シュコダが先回り:Epiq、ID. Cross より先にスペイン工場から出てくる

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シュコダは小型EVクロスオーバーでフォルクスワーゲンより先に動いた。新型 Epiq は、スペイン・ナバラ州ランダベンのフォルクスワーゲン工場ですでに生産が始まっており、姉妹モデルのフォルクスワーゲン ID. Cross はまだ発売準備中だ。

シュコダにとってこれは異例のプロジェクトだ。Epiq はチェコブランドとして初めてスペインで生産されるモデルになる。同じ生産マップ上にはすでにフォルクスワーゲン ID. Polo とクプラ ラバル — いずれもマルトレル工場で組み立てられる — が並ぶ。フォルクスワーゲン・グループは手頃なEV一族をほぼ同時にデビューさせることになるが、ラインに最初に Epiq を送り込んだのはシュコダだった。

当面はもっとも強力なバージョンしか生産されない。この Epiq には211 馬力の電気モーターと、航続およそ440 kmのバッテリーが組み合わされる。夏明けにはディーラーに並ぶ予定だ。価格が2万5000 €をわずかに上回る見込みの普及版は、数か月遅れての登場となる。

スペイン工場が選ばれたのは偶然ではない。ランダベンは長年フォルクスワーゲン Polo を、その後 T-Cross と Taigo を生産してきたが、いまはコンパクトEV向けに刷新された。工場の生産能力は1日あたり最大1400台に達するため、需要が伸びればシュコダは素早く生産量を増やせる。

Epiq の主軸は記録的な動力性能ではなく、価格と実用性だ。Enyaq と Elroq の成功を踏まえ、ブランドは買い手がEVをもはやプレミアム車ではなく、ごく普通の都市型クロスオーバーと比べるような、より手頃なセグメントに踏み込もうとしている。

シュコダが価格を2万5000 €あたりに維持できれば、Epiq は欧州が待ち望んだ気負わないEVになり得る — 小さくて、わかりやすく、値札に怯まされない一台に。