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マンソリー、北京で過激なPugnatorなど最新チューニングモデルを披露
マンソリーPugnatorなど過激チューニングが北京で登場
マンソリー、北京で過激なPugnatorなど最新チューニングモデルを披露
マンソリーは北京モーターショーで、フェラーリ・プロサングエをベースにしたPugnatorをはじめ、ランボルギーニやロールス・ロイスの大胆な改造モデルを公開した。
2026-04-24T20:03:02+03:00
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北京モーターショーでチューニングブランドのマンソリーは、フェラーリ・プロサングエをベースにした過激なPugnatorをはじめ、ランボルギーニ・ウルスやロールス・ロイスの改造モデルなど複数の注目プロジェクトを披露した。これらのモデルはデザインだけでなく、プレミアムカーへの徹底した改造アプローチでも強い印象を与えた。最大の注目はマンソリーPugnatorで、フェラーリ・プロサングエを大幅に再設計し、完全に新しいエアロパーツと攻撃的なスタイルを採用している。また、ワイドボディ化されたウルス・クーペや、カリナンやファントムなどロールス・ロイスをベースにした特別仕様も展示された。三色を組み合わせたボディカラーや、強い存在感を持つカーボン素材の使用も特徴で、外装だけでなく装飾パーツにも広く用いられている。SPEEDMEの報道によると、マンソリーはプロジェクトに応じてエンジン出力を約750馬力以上まで引き上げている。主に排気系やターボ、電子制御の見直しに重点が置かれている。性能面に加え、デザインも重要な要素であり、大型ウイング、ワイドフェンダー、複雑なディフューザー、専用ホイールが特徴となる。インテリアにはレザーやアルカンターラ、カーボンなどの高級素材が独自の配色で採用されている。マンソリーのプロジェクトは、最大限の個性を求める限られた顧客層を対象としている。主な市場は中東、中国、米国であり、高級車の特別仕様に対する需要は拡大を続けている。これらのモデルはメーカー純正車ではなく、BrabusやTechArtといった他のチューナーと競合し、より過激なスタイルを打ち出している。マンソリーは、車をより大胆で挑発的に仕上げるという哲学を貫いている。今回のプロジェクトは、特にプレミアムセグメントにおいて、過激なチューニングへの需要が今もなお拡大していることを示している。
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2026
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マンソリーPugnatorなど過激チューニングが北京で登場
© D.Novikov для SPEEDME.RU
マンソリーは北京モーターショーで、フェラーリ・プロサングエをベースにしたPugnatorをはじめ、ランボルギーニやロールス・ロイスの大胆な改造モデルを公開した。
Michael Powers, Editor
北京モーターショーでチューニングブランドのマンソリーは、フェラーリ・プロサングエをベースにした過激なPugnatorをはじめ、ランボルギーニ・ウルスやロールス・ロイスの改造モデルなど複数の注目プロジェクトを披露した。これらのモデルはデザインだけでなく、プレミアムカーへの徹底した改造アプローチでも強い印象を与えた。
最大の注目はマンソリーPugnatorで、フェラーリ・プロサングエを大幅に再設計し、完全に新しいエアロパーツと攻撃的なスタイルを採用している。また、ワイドボディ化されたウルス・クーペや、カリナンやファントムなどロールス・ロイスをベースにした特別仕様も展示された。
三色を組み合わせたボディカラーや、強い存在感を持つカーボン素材の使用も特徴で、外装だけでなく装飾パーツにも広く用いられている。
© D.Novikov / SPEEDME.RUSPEEDMEの報道によると、マンソリーはプロジェクトに応じてエンジン出力を約750馬力以上まで引き上げている。主に排気系やターボ、電子制御の見直しに重点が置かれている。
© D.Novikov / SPEEDME.RU性能面に加え、デザインも重要な要素であり、大型ウイング、ワイドフェンダー、複雑なディフューザー、専用ホイールが特徴となる。インテリアにはレザーやアルカンターラ、カーボンなどの高級素材が独自の配色で採用されている。
マンソリーのプロジェクトは、最大限の個性を求める限られた顧客層を対象としている。主な市場は中東、中国、米国であり、高級車の特別仕様に対する需要は拡大を続けている。
これらのモデルはメーカー純正車ではなく、BrabusやTechArtといった他のチューナーと競合し、より過激なスタイルを打ち出している。
© D.Novikov / SPEEDME.RUマンソリーは、車をより大胆で挑発的に仕上げるという哲学を貫いている。今回のプロジェクトは、特にプレミアムセグメントにおいて、過激なチューニングへの需要が今もなお拡大していることを示している。