ついに反撃するトヨタ:bZ3X Knight Editionは黒一色で勝負

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GAC-トヨタが中国でbZ3Xの特別仕様車「Knight Edition」を発売した。完全な新型クロスオーバーではなく、すでに知られているモデルを黒一色でまとめた、より際立つバージョンだ — そして特に目を引くのは価格である。520 Pro Knight Editionが11万4,800元、520 Pro Lidar Knight Editionが13万4,800元だ。

ドル換算ではおよそ1万5,700ドルと1万8,400ドル。トヨタにとってこの数字はほとんど現実離れして見える。米国ではこの金額で電動bZも普通のRAV4も買えない。それでも中国のbZ3Xは装備を削った車のようには見えない。Knight Editionは黒のボディ、黒のエンブレム、エアロカバー付きの18インチホイール、そして派手なチューニングに頼らない、より«夜»らしい雰囲気をまとっている。

装備は価格を上回る。11スピーカーのヤマハ製オーディオ、ヒーター・ベンチレーション・マッサージ機能付きフロントシート、そして飛行機のようにシートバックから折り畳んで出せるテーブルも備える。上級版にはフロントガラス上部のライダーが加わる — これこそ中国で、すでに高級車だけの異物ではなく、先進運転支援の象徴となった装備だ。

技術仕様は変わらない。58kWhのバッテリー、前輪を駆動する201馬力の電動モーター、そしてCLTCモードで最大520kmの航続距離だ。航続距離をさらに伸ばした標準版「610 Max」も存在し、68kWhバッテリー、221馬力モーター、CLTC610kmという内容になるが、Knight Editionはあくまで520 Proをベースにしている。

サイズ的にはbZ3XはRAV4に近い。全長4,600mm、全幅1,875mm、全高1,645mm、ホイールベース2,765mmだ。コンパクトSUVだが、EVアーキテクチャと長いホイールベースのおかげで、クラスから想像する以上に室内は広く感じられるはずだ。

海外市場では、このようなトヨタは非常に強力な選択肢となるはずだ。輸送費、関税、ディーラーマージンを上乗せしても、中国のEVやハイブリッドにエンブレムだけでなく装備でも対抗できるだろう。だが公式にはこれはGAC-トヨタの中国の物語であり、グローバルのトヨタはこの価格でこれだけのパッケージを提供することを急いでいない。

bZ3X Knight Editionが示しているのはシンプルな事実だ。中国ではトヨタですら今や気前よくふるまわなければならない — さもなければ買い手はそのままBYD、Leapmotor、Geelyへと流れていく。