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ダチア・サンデロ エッセンシャルのスペイン価格、TCe 100がSCe 65を置き換え

© dacia.fr
スペインで最も安いダチア・サンデロは14,490ユーロから。エッセンシャルは67馬力の自然吸気SCe 65に代えて100馬力のTCe 100ターボを搭載し、0-100km/h加速は16.7秒から9.7秒へ短縮された。

スペインで最も手頃なダチア・サンデロは1000ユーロ値上がりしたが、安価なグレードが姿を消すと同時に、その最大の弱点も消えた。エッセンシャルは自然吸気エンジンSCe 65を失い、ベースの動力源は6速マニュアルと組み合わされる3気筒ターボのTCe 100になった。ダチアの公式コンフィギュレーターは、オプションを除いて14,490ユーロという価格を示している。

従来のサンデロ・エッセンシャルSCe 65は13,490ユーロで、出力は67馬力だった。新しい仕様は100馬力を発生するため、差額が生むのは化粧直しではなく、幹線道路でも明らかに余裕のある走りだ。0-100km/h加速は16.7秒から9.7秒へ縮まり、最高速度は158km/hから180km/hへ伸びた。

それでいて燃費は悪化していない。TCe 100はWLTPモードで5.3l/100km、CO2排出量121g/kmと公表されている。販売を終えたSCe 65の数値は5.5l/100kmと123g/kmだった。エッセンシャルの装備は基本のままで、エアコン、LEDヘッドライト、リアパーキングセンサー、クルーズコントロール、自動緊急ブレーキが備わる。

シリーズの上位に控えるのは、スペインのラインナップに復帰したばかりのサンデロ・ステップウェイ・エクストリームで、LPGターボのECO-G 120を積み、価格は18,220ユーロからとなる。ベースのハッチバックとの3730ユーロという差は保たれており、TCe 100によってエッセンシャルが上級グレードの価格帯へ押し上げられるわけではない。

厄介な点もある。最もシンプルなサンデロを13,490ユーロで注文することはもうできない。ただしこのケースに限れば、値上げは技術で裏づけられている。1000ユーロで33馬力を上乗せし、0-100km/h加速を7秒縮めているからだ。

この日本語版は、SpeedMeの編集監修のもと、AI翻訳を使用して作成されました。元の記事の執筆者は ユリア・イワンチク

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