MINIカントリーマン エディション 2026:10月発表の日程とオフロードテストの現状
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MINIはこれまでブランド関係者が示唆してきた、よりオフロード志向のカントリーマンの登場を事実上認めた。カモフラージュを施したプロトタイプは現在、米国ロッキー山脈で最終テストの真っ最中で、特別モデルの世界初公開はすでに2026年10月に予定されている。同社はエンジン、駆動方式、最低地上高のいずれもまだ明らかにしていない。
この車両は砂利道、岩場、人里離れた山岳ルート、峠道でテストされている。MINIは特に標高、不安定な路面、めまぐるしく変わる天候の影響を強調しており、これらは通常のテストコースでは完全に再現しにくい条件だとしている。
「専用に開発された」という表現は、単なる外観パッケージにとどまらない可能性を示唆している。しかしMINIは、サスペンションの再セッティング、オフロードタイヤ、アンダーガード、最低地上高の引き上げのいずれについても確認していない。ベースがガソリンのカントリーマンALL4になるのか、電気式のSE ALL4になるのかも不明だ。
「MINIは常に、あらゆる旅をアドベンチャーに変えることを目指してきました。この精神が、当初からこのプロジェクトを導いてきました。MINIカントリーマン・ファミリーに新たな、よりタフな一員を発表するまであと一歩というところまで来て、私たちは大変うれしく思っています。MINIの精神に忠実に、これは走破性とキャラクターを兼ね備え、忘れられないアドベンチャーの可能性をさらに広げてくれます」と、MINI責任者のジャン=フィリップ・パラン氏は述べた。
公開された画像は、まだ販売されていない先行生産車のものだ。そのため、テスト用の迷彩や一部のボディ要素は、発表までにさらに変更される可能性がある。MINIはまた、販売市場、生産台数、納車開始時期、価格についても明らかにしていない。
この仕様の準備は、驚くべきことではなかった。SPEEDME.RUはすでに2月の時点で、MINIがより車高が高く、オフロードを意識したカントリーマンを開発していると報じていた。その後同ブランドは四輪駆動仕様のラインアップ拡充に着手し、たとえば日本では204馬力のカントリーマンS ALL4 Selectが登場した。
今回登場予定の新型は、新世代モデルではなく、現行カントリーマンの特別な解釈にとどまる見込みだ。エンジニアがシャシーをどこまで深く手直ししたのか、また砂利道を超える走破性を備えているのかについては、MINIが10月の発表で説明するとしている。
この日本語版は、SpeedMeの編集監修のもと、AI翻訳を使用して作成されました。元の記事の執筆者は ニキータ・ノヴィコフ