メルセデス・ベンツGLA 2026：価格・航続距離・充電性能・発売時期

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メルセデス・ベンツが新型GLAを発表した。ワールドプレミアは2026年7月29日にワルシャワで行われ、3種類の電気仕様は58kWhと85kWhのバッテリー、最大657kmの航続距離、最大320kWの充電性能を得た。ドイツでは7月30日に受注が始まり、価格は48,599.60ユーロからとなる。

新型メルセデス・ベンツGLAは先代より20mm低く、その一方でホイールベースは一気に61mm伸びて2790mmとなった。全長4565mm、全幅1873mm、全高1604mmで、空気抵抗係数は0.27まで下がっている。2列目の乗員は膝前が38mm広くなり、荷室容量はEQAより70リットル増えて410リットルとなった。フロントには中央にスターを配した発光グリルが備わり、これは同ブランドのコンパクトクラスでは初となる。3種類の電気仕様の納車は11月に始まる。

224馬力、272馬力、354馬力の電気仕様3種類

ベースのGLA 200は出力165kW、すなわち224馬力のモーターと、実効容量58kWhのリン酸鉄リチウムイオンバッテリーを搭載する。GLA 250+は200kW、つまり272馬力を発生し、四輪駆動のGLA 350 4MATICは260kW、すなわち354馬力に達する。上位2仕様は85kWhのNMCバッテリーを用い、2027年初めには71kWhバッテリーの仕様がラインアップに加わる。トルクは後輪駆動車が335Nm、4MATICが515Nmで、0-100km/h加速はベース仕様が8.1秒、GLA 250+が7.3秒、最上級仕様が5.4秒。最高速度は3車種とも210km/hに収まる。

航続657kmと320kW充電は大容量バッテリー専用の数値

ラインアップ最長の航続距離はWLTPで657kmだが、この数値はGLA 250+のものだ。四輪駆動仕様は555〜643km、ベースのGLA 200は394〜447kmにとどまる。800Vアーキテクチャーは最大320kWの直流充電に対応し、10分で最大270km分を回復する。85kWhバッテリーはこの条件で10%から80%まで22分で到達する。ベース車は200kWに制限され、同じ10分で145〜165kmを取り戻す。400V充電器を使うにはオプションのコンバーターが必要だ。交流では標準で11kW、追加費用で22kWとなる。

2月時点ではGLAのMMAプラットフォームへの移行と航続約630kmという見通しに見えていたものが、いまや量産モデルによって裏づけられ、公式値は事前の数値より27km高く出た。GLAは、メルセデス・ベンツが2026年に展開する最大級のモデル攻勢の一角であり、この攻勢はブランドの複数の主要セグメントを一度にカバーする。

ハイブリッドの登場時期と中身

2027年初めには、新しい1.5リッターターボを積む48Vハイブリッドも登場する。最初から2種類の出力段が用意され、前輪駆動と四輪駆動が選べる。ブーストが20秒を超えて続かない22kWのモーターは、新しい8速デュアルクラッチ変速機8F-eDCTに組み込まれ、容量最大1.3kWhのバッテリーによって市街地では短時間の電気走行が可能になる。システムは100km/hを超える惰行時、必要な出力が22kWを下回ればエンジンを切り離すことができ、8段すべてで最大25kWを回生する。

「新型GLAはお客様を毎日喜ばせるでしょう。140年にわたる革新の蓄積を土台に、モデル史上もっとも表現力豊かなGLAをつくり上げました。完全に見直したインテリアはより広い空間と快適性をもたらし、現在最も売れているコンパクトモデルをさらに魅力的にしています」と、メルセデス・ベンツのトップであるオラ・ケレニウス氏は述べた。

107リットルのフロントトランクと2トンの牽引能力

電気仕様には容量107リットルのフロントトランクが加わる。後席の背もたれを倒せばメインの荷室は最大1400リットルに達し、四輪駆動のGLAは最大2トンのトレーラーを牽引できる。後輪駆動仕様は1.5トンまでにとどまる。舗装路以外での走行に向けて、4MATIC搭載車にはTERRAINモードが用意され、オプションの「透明ボンネット」は車体の下の路面を映し出す。

インテリアの装備：MBUXスーパースクリーンと8つのカメラ

インテリアには追加費用でMBUXスーパースクリーンが備わる。10.25インチのメーターディスプレイと14インチのディスプレイ2枚が1枚のガラスの下にまとめられる。音声アシスタントはChatGPT、Microsoft Bing、Google Geminiの技術を使い、多段階の対話に対応して短期記憶も備える。ナビゲーションはGoogleマップを基盤とする。運転支援システム群は8つのカメラ、5つのレーダー、12個の超音波センサー、そして最大254TOPSの演算ユニットで動作する。

「新型GLAは先進技術を直感的に使えるものにします。MB.OSと人工知能を用いた機能により、先を読んで動き、日常生活を助け、快適性を目に見えて高めます。電気および電動化されたパワートレインの幅広いラインアップ、最大657キロメートルの航続距離、わずか10分で最大270キロメートルを補充できることは、このセグメントにおける実用的な電気モビリティーの新しい基準となります」と、メルセデス・ベンツの技術責任者ヨルク・ブルツァー氏は指摘した。

新型メルセデス・ベンツGLAのドイツでの価格

ドイツでの価格はGLA 200が48,599.60ユーロから、GLA 250+が54,978ユーロから、GLA 350 4MATICが58,107.70ユーロからで、いずれも付加価値税込み、輸送費は別となる。つまりベース車から85kWhバッテリー仕様への差額は6378ユーロ、四輪駆動仕様への差額は9508ユーロだ。

「多くのお客様にとって、GLAはずいぶん前から単なるクルマ以上の存在であり、日常生活に寄り添ってきました。新型GLAの開発では、購入されるお客様にとって本当に大切なこと、つまりスポーティーな性格、追加された空間、高められた快適性、そして直感的かつ自然に使える技術の組み合わせに集中しました」と、メルセデス・ベンツで販売と顧客体験を担当する役員のマティアス・ガイゼン氏は述べた。