ホンダ・アコード 2026年一部改良——価格と変更点まとめ

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ホンダは日本仕様のアコードを一部改良し、同時に両グレードの価格を35万2000円引き上げた。ベースグレードのe:HEVは595万1000円、Honda SENSING 360+搭載車は635万1400円となる。

改良前の価格はそれぞれ559万9000円、599万9400円だった。つまりベースグレードは約6.3%、上級グレードは約5.9%の値上げとなる。

機構面に変更はない。アコードは引き続き、アトキンソンサイクルで作動する2.0リッターガソリンエンジンを組み合わせた2モーター式ハイブリッドシステムe:HEVを搭載し、電気式CVTと前輪駆動を採用する。

主な変更点は外観に集中している。全グレードでクリアタイプのサイドマーカー、ボディ同色のヘッドライトガーニッシュ、フロント・サイド・リア下部のトリムパーツが刷新された。Honda SENSING 360+搭載車ではさらにフロントグリルとルーフアンテナのデザインも変更されている。

値上げ幅を考えると、変更内容は小幅と言える。SPEEDME.RUは以前、ホンダ・アコード ハイブリッドとトヨタ・カムリ ハイブリッドの比較において、日本の中型セダンが走行テストの評価では勝るものの、予測信頼性とコストではトヨタに及ばないと報じている。

上級グレードは引き続きHonda SENSING 360+を搭載し、ハンズオフ機能を利用できる。この機能は高速道路や自動車専用道路で、アダプティブクルーズコントロールとレーンキープシステムが作動している所定の条件下でのみ使用可能だ。完全な自動運転ではなく、ドライバーは常に道路状況を確認し、いつでも運転操作を引き継げる状態を保つ必要がある。

両グレードの価格差は40万400円。この差額により、車線変更支援、カーブへの進入速度が速すぎる場合の警告、ドア開閉時の接近車両検知、ドライバーの反応がない場合に車両を停止させるシステムなど、より充実した運転支援機能一式が得られる。

今回の改良は、アコードが誕生50周年を迎える年に実施される。1976年に初代モデルが登場した。ホンダはガソリン・電気併用のハイブリッド車にも力を入れており、SPEEDME.RUは以前、2029年度末までに新型ハイブリッドモデルを15車種投入するという同社の計画を報じている。

改良新型ホンダ・アコードの日本での発売は2026年7月31日から。一部のボディカラーには追加で4万4000円が必要となる。