ルノー・トゥインゴE-Tech 英国2026年：価格・航続距離・右ハンドル仕様の発売時期

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左ハンドルのルノー・トゥインゴE-Techエレクトリックが100台以上、正式な発売開始前に英国のディーラーに到着した。ただし、顧客は短い試乗すら許されない。車両はフランスから運ばれてきたもので、英国の公道走行に必要な認証をまだ取得していない。狙いは、右ハンドル仕様の到着前に顧客に車種を知ってもらい、関心を高めることだ。

今回搬入された車両はすべて鮮やかな「アブソリュートグリーン」に塗装され、16インチの黒いスチールホイールを履いている。この納車は実際の販売開始を意味しない。ルノーの英国サイトは、現地仕様が依然として型式認証の手続き中であることを引き続き示しており、トゥインゴRパスの保有者は将来の注文における優先アクセスを得られるにとどまる。

量産モデルのトゥインゴはAmpR Smallプラットフォームを採用し、175 Nmのトルクを発生する82馬力の電気モーターを搭載する。27.5 kWhのリン酸鉄リチウムイオン電池により、WLTPサイクルで最大262 kmの航続距離を実現する。このモデルは何よりも都市部での使用を念頭に設計されており、コンパクトな電池が車重と価格を抑える一方、長距離移動の選択肢は限られる。

50 kW急速充電についての表現には補足が必要だ。標準仕様には6.6 kWのAC充電器が搭載される。50 kWのDCポートは、11 kWの双方向AC充電とともにオプションのアドバンスドチャージパッケージに含まれる。フランスではこのパッケージが500 ユーロで提供され、バッテリーを10%から80%まで約30分で充電できる。

ルノーは英国価格を2万ポンド以下に抑えると約束している。最終的な価格表はまだ公表されていない。フランスでは、標準仕様のトゥインゴが1万9490ユーロから設定されている。

SPEEDME.RUは以前、ルノーがトゥインゴを単一モーター・単一バッテリー構成のまま維持し、代わりに装備グレードとソフトトップ仕様でラインアップを広げるという判断を取り上げた。このコンパクトEVのプラットフォームは、次期ダチア・スプリングの土台にもなる予定で、同モデルは1万8000ユーロ以下という価格目標を掲げている。

最初の100台は、ルノーがショールームを埋め、顧客との接点を築く助けにはなるが、2つの重要な問いには答えていない。右ハンドル仕様のトゥインゴの価格はいくらになるのか、そしてディーラーが認証済みの車両を購入者に引き渡せるのはいつになるのか、という点だ。