Rezvani Beast X 2026：価格と馬力、Corvette ZR1Xとの比較

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5台で1台あたり約50万ドル（オプション前）。新型Rezvani Beast Xの背後にある計算はこうなる。公式コンフィギュレーターではベースモデルのBeastが38万5000ドル、Xパッケージがさらに11万5000ドルと表示されている。差額分で手に入るのは1560馬力（約1582メートル馬力）と全輪駆動だ。

Rezvaniは0–97 km/h加速を1.9秒と謳っている。メーカーは生産台数を5台に限定する方針だ。現行Beastのミッドシップアーキテクチャは引き継がれ、ベースはChevrolet Corvette C8。6.2リットルV8と八速デュアルクラッチトランスミッションを搭載する。Rezvaniはトルク約1735ニュートンと鍛造内部部品を想定している。これらの数値は現時点ではメーカーの公表値として受け取るべきで、Beast Xの1.9秒加速を裏付ける第三者の実測はまだ存在しない。

より興味深いのはベース車との比較だ。量産型のChevrolet Corvette ZR1Xは1250馬力を発揮し、全輪駆動を備え、米国での公式価格は20万9700ドルからだ。Chevroletは0–60 mph加速を1.89秒としている。つまりBeast Xは馬力が約25%上回る一方で、推定価格は約138%高いことになる。

Rezvaniのこの手法はすでにお馴染みだ。既存の高性能プラットフォームを取って、馬力と価格、希少性を一気に引き上げる。7月には同じ手法がランボルギーニ・ウラカン・ステラートをベースにしたRezvani Duneで使われた。こちらは7台に生産台数を限定していた。Beast Xはさらに一歩進む：7台ではなく5台、そして四桁の馬力だ。

この話で最も象徴的なのは、Xパッケージ自体の価格だ。追加11万5000ドルで手に入るのは、ベースBeastの公表値800馬力に対して760馬力分の上乗せと全輪駆動化だけだ。コレクターズカーとしては理にかなった話だが、単に速いCorvetteを手に入れる手段としては合理的とは言い難い。