ボクスホール・フロンテラ 1.2ターボ：英国価格、7人乗り、EVとの価格差

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48Vハイブリッドシステムを持たないガソリン仕様のボクスホール・フロンテラが、英国でファミリー向けクロスオーバーの最廉価仕様となった。新しい1.2ターボと6速MTの組み合わせは2万2,820ポンドから。さらに、政府補助金を適用したベース仕様のフロンテラ・エレクトリックとの差はわずか475ポンドという珍しい価格関係になっている。

新しい3気筒エンジンは100馬力、205Nmを発生し、6速MTと前輪駆動のみの設定となる。5人乗りは0-100km/h加速が12.4秒、7人乗りは13.3秒。公表されたWLTP燃費は47.1mpg UKで、約6.0L/100kmに相当する。

グレードは3種類。Designが2万2,820ポンド、GSが2万5,220ポンド、Ultimateが2万6,020ポンドからとなる。エントリー仕様でも17インチ・アルミホイール、Intelli-LEDヘッドライト、デジタルメーター、10インチのインフォテインメント画面、エアコン、バックカメラを備える。

GSとUltimateでは550ポンドで3列目シートを追加できる。コンパクトな車体ながら最大7人乗りが可能となるが、追加席は大型ファミリーSUVを常時置き換えるものではなく、主に必要なときに使うことを想定している。

価格を下げられた理由は、電動化されたパワートレインを省いたことにある。ボクスホールはアストラでも同様の方法を採用し、6速MTの新しいガソリン仕様を2万6,495ポンドから設定。従来の1.2ターボ＋ATの最低価格より1,000ポンド安い。電動化モデルと並行して、よりシンプルなガソリン仕様も残す方針が見える。

最も注目されるのはフロンテラ・エレクトリックとの比較だ。英国の電気自動車補助制度「Electric Car Grant」を適用すると、ベースのEVは2万3,295ポンド — 新しいガソリン仕様との差は475ポンドしかない。この差額は現在の英国の補助制度を前提としたもので、他国にそのまま当てはめることはできない。

フロンテラは、シトロエンC3エアクロス系を含む複数のステランティス製コンパクトモデルが使うSmart Carプラットフォームを採用する。英国では145馬力のハイブリッドと6速eDCTも継続。全長は4385mmで、このサイズで7人乗りを選べることが大きな特徴の一つだ。

英国以外では価格条件が異なる。ドイツでは、100馬力のガソリンエンジンと6速MTを組み合わせたオペル・フロンテラがすでに8月に追加されている。同じ基本パワートレインが、別の欧州市場ではオペル名義で販売されている。