日産パスファインダー特別仕様2027年型の価格・乗車定員・牽引性能

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登場40周年を記念する日産Pathfinder Special Editionは、2列目を独立した2席としたため、従来の8人乗りではなく7人乗りとなる。その代わりBoseオーディオ、パノラマルーフ、最大約2.72トンのトレーラー牽引に対応する装備を標準採用。前輪駆動SLとの差額は4600ドルだ。

日産は2026年10月19日に特別仕様車を発表した。米国価格は前輪駆動が4万7390ドル、四輪駆動が4万9390ドル。標準的なPathfinder SVは3万9990ドルからで、税金やオプション、販売店費用は含まない。

必須の配送手数料1575ドルを加えると、価格はそれぞれ4万8965ドルと5万0965ドルとなる。前輪駆動SLは配送費別で4万2790ドルのため、差額は正確に4600ドルだ。

装備には黒色20インチホイール、パノラマルーフ、後席ドアの日よけ、12スピーカーのBoseが含まれる。標準牽引パッケージの上限は6000ポンド（約2722kg）。適切な装備がなければ3500ポンド（約1588kg）にとどまる。

犠牲になるのは座席数だ。2列目の3人掛けベンチを個別のキャプテンシート2脚に変更したため、運転者を含めて定員は8人から7人となる。大家族では重要な違いになる。

デザインは1986年に登場した1987年モデルの初代Pathfinderを連想させる。黒とバーガンディのTailorFit内装や赤い外装アクセント、テールゲートの専用PATHFINDERロゴで歴史を表現した。

日産の米国・カナダ製品企画担当副社長マルコ・フィオラバンティ氏は、Pathfinderが40年にわたり家族向けの実用性と冒険心を両立してきたと説明。今回の特別仕様車はその歴史と顧客に敬意を表すものだという。

パワートレインの基本構成は変わらない。日産が通常の2027年型Pathfinderについて示す数値は、3.5リッター自然吸気V6の米国表記284hp（メートル馬力で約288PS）、351Nm。9速ATと前輪駆動または四輪駆動を組み合わせる。

ただし日産の資料には食い違いがある。特別仕様車の宣伝ページは295hpとする一方、詳しい技術資料は284hpと記載する。高い数値は通常Rock Creekに対応するため、日産の説明があるまで特別仕様車の295hpを確定値とはできない。

Pathfinder Special Editionは2026年11月に米国ディーラーへ到着する予定。専用エンジンや新型変速機はないが、装備と牽引性能を充実させる一方で8席目を失った。