フォルクスワーゲンの賃金凍結問題：2030年までの計画報道と労使交渉

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フォルクスワーゲン（VW）グループで世界約66万人以上の従業員が、長期間の賃上げ凍結に直面する可能性が浮上した。ドイツの労働組合IGメタルによると、経営側は2030年まで賃上げを見送る方針を検討しているという。実施されれば、インフレにより従業員の購買力は少なくとも10％低下する恐れがあると組合は試算する。VWはこの計画を確認していない。

ドイツの業界紙AUTOHAUSは2026年10月19日、通信社dpaを引用して賃金凍結の可能性を報じた。IGメタルによれば、VW経営陣は世界各地の人事部門に対し、2030年まで賃上げを予定しないよう指示したという。欧州および世界の従業員代表組織は社内ネットワークを通じて従業員に伝えた。組合側は指示が10月初めから適用されていると主張する。

VWは報道内容の確認を拒否した。広報担当者は、そのような憶測にはコメントしないと説明している。同社経営陣は以前から、IGメタルによる5％の賃上げ要求に反対し、自動車業界の厳しい状況と経費削減の必要性を理由に挙げていた。

今回の対立には、2024年末に結ばれた労使合意が関係している。当時、従業員側は雇用と工場を維持するため、大幅な譲歩を受け入れた。具体的には、労使協約に基づく5％超の賃上げを2031年1月1日まで延期し、その財源を再編費用に充てることになった。

ただし2024年の合意は、将来のすべての賃上げを禁じたわけではない。IGメタルは2027年以降の団体交渉によって、2030年より前にも追加の引き上げが可能だとしていた。経営側の新たな方針が事実なら、この可能性が失われかねない。

組合はすでに、12か月を対象とする5％の賃上げを要求している。VWと従業員代表による次回の交渉は11月末に予定される。経営側はコスト削減を求め、IGメタルは従業員の購買力維持を訴えており、双方の立場は隔たっている。

VWが抱える圧力は人件費だけではない。グループは大規模な事業再編と人員削減を続けている。ドイツ国内の一部工場についても2030年以降の将来は不透明だ。組合は9月、エムデン、ハノーバー、ツヴィッカウ、ネッカーズルムの工場閉鎖は決定されていないと説明したが、将来の生産量が保証されたわけではない。

名目賃金の凍結は、給与額を直接引き下げることとは異なる。受け取る金額が同じでも、物価が上昇すれば購入できる商品やサービスは減る。購買力が少なくとも10％低下するという数字はIGメタルの試算であり、今後のインフレ率に左右される。

VWの2030年までの賃上げについて最終決定は発表されていない。今後の労使交渉が重要となる。対象となる事業部門や従業員の範囲も不明だ。グループ全体で賃金凍結がすでに実施されたと断定するのは時期尚早である。