16+

포드 2026 머스탱 마하‑E 부분 변경: 뒷문 손잡이, GT 캘리포니아 스페셜, 가격 조정

© ford.com
포드 2026 머스탱 마하‑E가 소폭 부분 변경으로 뒷문 실손잡이를 추가하고 GT 기반 캘리포니아 스페셜을 공개했습니다. 480마력·950Nm, 주행거리 최대 450km. 프렁크 등 일부는 옵션화, 가격은 $37,795부터 $53,395. 듀얼 모터 사양도 유지합니다.
Michael Powers, Editor

포드는 부분 변경을 거친 2026 머스탱 마하‑E를 공개했다. 변화의 폭은 크지 않지만, 체감상 가장 분명한 업데이트는 그동안 앞문에만 있던 손잡이가 이제 뒷문에도 실제로 달렸다는 점이다. 회사는 전자식 버튼은 유지하되 손으로 직접 열 수 있는 방식을 원한 고객 피드백을 반영한 결정이라고 밝힌다. 사소해 보이지만 일상에서 몸으로 느끼는 개선은 의외로 크다. 이런 디테일이 사용 편의와 신뢰감에 미묘하지만 결정적인 차이를 만든다.

또한 GT 트림을 바탕으로 한 캘리포니아 스페셜이 새로 합류했다. 20인치 그레이 휠, 점등식 그릴 엠블럼, 개성이 뚜렷한 보닛 그래픽, 그리고 스포츠 시트를 갖췄다. 듀얼 모터 구동계는 480마력과 최대 950Nm의 토크를 내며, 주행거리는 최대 450km에 이른다. 캘리포니아 스페셜 패키지는 과장된 장식을 좇지 않으면서도 GT의 성격에 어울리는 시각적 긴장감을 더한다. 차의 밸런스를 해치지 않는 연출이라 한층 자연스럽다.

몇 가지 항목은 옵션 목록으로 이동했다. 프런트 트렁크와 랠리 테마의 장식 요소가 더는 기본이 아니다. 일부 소비자에겐 아쉬운 대목이겠지만, 소폭의 가격 인하가 부담을 덜어준다. 기본형은 $37,795부터, GT는 $53,395다. 빠진 구성과 조정된 가격 사이에서 현실적인 균형을 찾은 셈이다.