2026 스바루 포레스터, IIHS TOP SAFETY PICK+ 전 트림 인정·10번째 수상
2026년형 스바루 포레스터, IIHS TOP SAFETY PICK+ 수상 — 전 트림·하이브리드 포함
2026 스바루 포레스터, IIHS TOP SAFETY PICK+ 전 트림 인정·10번째 수상
2026년형 스바루 포레스터가 IIHS 최신 기준에서 TOP SAFETY PICK+를 수상했습니다. 개정 중간 정면 겹침 시험에서 우수 등급을 받아 전 트림(하이브리드 포함)이 인정됐으며, 리어시트 더미 평가로 뒷좌석 보호까지 강화된 결과입니다. 패밀리 SUV에 적합한 선택입니다.
2026-01-08T17:32:06+03:00
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스바루 오브 아메리카는 2026년형 스바루 포레스터가 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)의 최신 평가 라운드에서 TOP SAFETY PICK+를 획득했다고 밝혔다. 이 인정은 포레스터 하이브리드를 포함한 모든 구성에 동일하게 적용되며, 포레스터가 통산 열 번째 TOP SAFETY PICK+를 받았다는 점에서도 의미가 크다. 안전을 중시하는 패밀리 SUV 수요층에게 특히 설득력 있게 다가오는 결과다.스바루 오브 아메리카의 제프 월터스 사장 겸 COO는 안전이 여전히 브랜드의 최우선 순위이며, 스바루가 운전자의 주의 인지를 돕고 탑승자를 보호하는 차량을 전 라인업에 걸쳐 계속 만들어갈 것이라고 밝혔다. 그는 또한 2026년형 포레스터의 TOP SAFETY PICK+ 수상이 영예인 동시에, 스바루의 모든 모델에서 안전을 최우선에 둬 온 팀들에게 바치는 헌사라고 덧붙였다. 이런 일관된 메시지는 쇼룸에서 신뢰로 이어지기 마련이다.IIHS가 2025년부터 적용하는 기준에 따르면, TOP SAFETY PICK을 받으려면 개정된 중간 정면 겹침 충돌 테스트에서 ‘양호(acceptable)’ 등급을 받아야 하며, TOP SAFETY PICK+를 위해서는 ‘우수(good)’ 등급이 요구된다. IIHS는 가장 엄격한 안전 기준을 충족한 소수의 모델에 한해 매년 TOP SAFETY PICK+를 수여한다. 개정된 시험에는 뒷좌석 승객 보호 수준을 더 정확히 평가하기 위해 리어시트 더미가 추가되었는데, 일상 사용에서 체감되는 부분을 정면으로 겨냥한 변화다.
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2026
Michael Powers
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2026년형 스바루 포레스터, IIHS TOP SAFETY PICK+ 수상 — 전 트림·하이브리드 포함
2026년형 스바루 포레스터가 IIHS 최신 기준에서 TOP SAFETY PICK+를 수상했습니다. 개정 중간 정면 겹침 시험에서 우수 등급을 받아 전 트림(하이브리드 포함)이 인정됐으며, 리어시트 더미 평가로 뒷좌석 보호까지 강화된 결과입니다. 패밀리 SUV에 적합한 선택입니다.
Michael Powers, Editor
스바루 오브 아메리카는 2026년형 스바루 포레스터가 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)의 최신 평가 라운드에서 TOP SAFETY PICK+를 획득했다고 밝혔다. 이 인정은 포레스터 하이브리드를 포함한 모든 구성에 동일하게 적용되며, 포레스터가 통산 열 번째 TOP SAFETY PICK+를 받았다는 점에서도 의미가 크다. 안전을 중시하는 패밀리 SUV 수요층에게 특히 설득력 있게 다가오는 결과다.
스바루 오브 아메리카의 제프 월터스 사장 겸 COO는 안전이 여전히 브랜드의 최우선 순위이며, 스바루가 운전자의 주의 인지를 돕고 탑승자를 보호하는 차량을 전 라인업에 걸쳐 계속 만들어갈 것이라고 밝혔다. 그는 또한 2026년형 포레스터의 TOP SAFETY PICK+ 수상이 영예인 동시에, 스바루의 모든 모델에서 안전을 최우선에 둬 온 팀들에게 바치는 헌사라고 덧붙였다. 이런 일관된 메시지는 쇼룸에서 신뢰로 이어지기 마련이다.
IIHS가 2025년부터 적용하는 기준에 따르면, TOP SAFETY PICK을 받으려면 개정된 중간 정면 겹침 충돌 테스트에서 ‘양호(acceptable)’ 등급을 받아야 하며, TOP SAFETY PICK+를 위해서는 ‘우수(good)’ 등급이 요구된다. IIHS는 가장 엄격한 안전 기준을 충족한 소수의 모델에 한해 매년 TOP SAFETY PICK+를 수여한다. 개정된 시험에는 뒷좌석 승객 보호 수준을 더 정확히 평가하기 위해 리어시트 더미가 추가되었는데, 일상 사용에서 체감되는 부분을 정면으로 겨냥한 변화다.