16+

닛산 X-Trail 리콜, 엔진 과열 문제 해결을 위한 조치

© A. Krivonosov
2020-2024년 생산 닛산 X-Trail 29,608대에 리콜이 시행됩니다. 고속 주행 시 엔진 과열 위험으로 무료 소프트웨어 업데이트와 엔진 교체 가능성을 확인하세요.
Michael Powers, Editor

동풍 닛산이 리콜 캠페인 S2026M0024V를 등록했다. 2026년 2월 27일부터 시행되는 이 리콜은 2020년 12월 3일부터 2024년 5월 21일 사이에 생산된 신형 닛산 X-Trail 29,608대에 영향을 미친다.

규제 당국에 따르면, 고하중과 장시간 고속 주행 상황에서 냉각 시스템이 충분한 열 발산을 제공하지 못할 수 있다. 이는 엔진 오일 온도 상승, 윤활 능력 저하, 베어링 마모 위험 증가로 이어질 수 있으며, 비정상적인 엔진 소음이 동반될 수 있다.

극단적인 경우, 증가된 마모 상태에서 장시간 운전하면 크랭크축이 잠기고 주행 중 엔진이 정지할 위험이 있어 안전 문제를 야기할 수 있다. 이 문제를 해결하기 위해 제조사는 무료로 엔진 소프트웨어를 업데이트하여 시스템이 위험 온도 범위에 진입하지 못하도록 할 예정이다.

파워트레인 진단 점검도 실시되며, 엔진 마모 징후가 발견되면 회사 비용으로 엔진이 교체된다. 이 오일 과열 및 베어링 마모 시나리오는 특히 활동적인 사용을 위해 설계된 크로스오버에게 중요한 기술적 위험을 나타낸다.

중요한 점은 제조사가 소프트웨어 업데이트만 계획한 것이 아니라 엔진 교체 가능성도 포함시켰다는 것이다. 이는 결함의 잠재적 심각성을 인정하는 것으로 해석된다.