미니가 오프로드 성능에 초점을 맞춘 새로운 컨트리맨 버전을 개발 중입니다. 어드벤처 지향적 크로스오버로 가벼운 오프로드 사용에 적합한 모델을 확인하세요.
2026-02-14T23:38:21+03:00
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미니가 오프로드 성능에 초점을 맞춘 새로운 컨트리맨 버전을 개발 중이다. 미니의 디자인 총괄 홀거 함프는 향후 몇 년 내에 야외 활동 애호가를 겨냥한 더 '어드벤처 지향적'인 크로스오버 변형 모델이 라인업에 추가될 것이라고 확인했다.현재 세대 컨트리맨(U25)은 시장에 출시된 지 불과 몇 년밖에 되지 않았으며, 생산은 2030년대 초까지 계속될 것으로 알려졌다. 이 타임라인은 회사가 모델 라인업을 확장할 여지를 제공한다. 미니는 이전에 남아프리카에서 컨트리맨 러기드 에디션을 선보인 바 있지만, 그 버전은 주로 코스메틱 변경과 제너럴 그래버 AT3 타이어를 특징으로 하며, 기술적으로 큰 수정은 없었다.새로운 변형 모델은 증가된 지상고, 추가된 바디 클래딩, 오프로드 타이어, 그리고 사륜구동 시스템을 얻게 될 것으로 예상된다. 그러나 미니는 이 모델을 지프 랭글러와 같은 본드온프레임 SUV의 직접적인 경쟁자로 변모시킬 계획은 없다. 컨트리맨은 계속 유닛바디 크로스오버로 남을 것이다.회사는 능동적인 라이프스타일에 적합한 차량에 대한 관심이 증가하고 있다고 지적한다. 라인업 확장은 2026년 프리미엄 오프로더에 대한 수요 증가 속에서 모델의 입지를 강화할 수 있겠지만, 새로운 컨트리맨은 극한 지형보다는 가벼운 오프로드 사용을 위해 주로 설계될 것이다.
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미니가 오프로드 성능에 초점을 맞춘 새로운 컨트리맨 버전을 개발 중입니다. 어드벤처 지향적 크로스오버로 가벼운 오프로드 사용에 적합한 모델을 확인하세요.
Michael Powers, Editor
미니가 오프로드 성능에 초점을 맞춘 새로운 컨트리맨 버전을 개발 중이다. 미니의 디자인 총괄 홀거 함프는 향후 몇 년 내에 야외 활동 애호가를 겨냥한 더 '어드벤처 지향적'인 크로스오버 변형 모델이 라인업에 추가될 것이라고 확인했다.
현재 세대 컨트리맨(U25)은 시장에 출시된 지 불과 몇 년밖에 되지 않았으며, 생산은 2030년대 초까지 계속될 것으로 알려졌다. 이 타임라인은 회사가 모델 라인업을 확장할 여지를 제공한다. 미니는 이전에 남아프리카에서 컨트리맨 러기드 에디션을 선보인 바 있지만, 그 버전은 주로 코스메틱 변경과 제너럴 그래버 AT3 타이어를 특징으로 하며, 기술적으로 큰 수정은 없었다.
새로운 변형 모델은 증가된 지상고, 추가된 바디 클래딩, 오프로드 타이어, 그리고 사륜구동 시스템을 얻게 될 것으로 예상된다. 그러나 미니는 이 모델을 지프 랭글러와 같은 본드온프레임 SUV의 직접적인 경쟁자로 변모시킬 계획은 없다. 컨트리맨은 계속 유닛바디 크로스오버로 남을 것이다.
회사는 능동적인 라이프스타일에 적합한 차량에 대한 관심이 증가하고 있다고 지적한다. 라인업 확장은 2026년 프리미엄 오프로더에 대한 수요 증가 속에서 모델의 입지를 강화할 수 있겠지만, 새로운 컨트리맨은 극한 지형보다는 가벼운 오프로드 사용을 위해 주로 설계될 것이다.
