이탈리아에서 타카타 에어백 결함 차량 160만 대가 아직 운행 중입니다. VIN으로 리콜 확인, 무상 교체 및 운행 중지 명령 대응 방법을 알아보세요.
2026-02-15T13:30:22+03:00
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타카타 에어백 스캔들은 여전히 시급한 문제로 남아 있습니다. 이탈리아 교통부에 따르면, 잠재적으로 결함이 있는 에어백이 장착된 약 160만 대의 차량이 아직도 이탈리아 도로를 달리고 있습니다. 이 에어백이 작동할 경우, 금속 파편을 실내로 날려보내 운전자와 승객에게 심각한 부상이나 사망 위험을 초래할 수 있습니다. 특히 오래된 차량과 고온다습한 기후 변화가 심한 지역에서는 이 위험이 더욱 커집니다. 무상 교체는 짧은 시간만 소요됩니다.차량이 리콜 대상인지 확인하려면 소유자는 교통부 웹사이트의 전용 페이지를 이용하면 됩니다. 이 페이지는 제조사 포털로 연결되며, 등록 서류에 기재된 17자리 차대번호(VIN)를 입력해야 합니다.일부 경우에는 '운행 중지(Stop Drive)' 명령이 적용됩니다. 이 명령은 해당 차량의 사용을 즉시 중단하고 공식 서비스 센터에 연락해야 함을 의미합니다. 2026년 1월 7일 기준, 시트로엥/DS, 다임러 트럭, 포드, 오펠, 푸조의 특정 리콜 캠페인에 운행 중지 조치가 적용되고 있습니다.리콜이 확인되면 소유자는 무상 교체를 예약해야 합니다. 운행 중지 대상 차량의 경우, 무상 견인 서비스와 대체 차량이 제공될 수 있습니다. 이러한 요구사항을 무시할 경우 173유로에서 694유로의 벌금이 부과될 수 있습니다. 중고차 소유자의 경우 안전한 운행을 보장하기 위해 리콜 이력을 확인하는 것이 특히 중요합니다.
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이탈리아에서 타카타 에어백 결함 차량 160만 대가 아직 운행 중입니다. VIN으로 리콜 확인, 무상 교체 및 운행 중지 명령 대응 방법을 알아보세요.
Michael Powers, Editor
타카타 에어백 스캔들은 여전히 시급한 문제로 남아 있습니다. 이탈리아 교통부에 따르면, 잠재적으로 결함이 있는 에어백이 장착된 약 160만 대의 차량이 아직도 이탈리아 도로를 달리고 있습니다. 이 에어백이 작동할 경우, 금속 파편을 실내로 날려보내 운전자와 승객에게 심각한 부상이나 사망 위험을 초래할 수 있습니다. 특히 오래된 차량과 고온다습한 기후 변화가 심한 지역에서는 이 위험이 더욱 커집니다. 무상 교체는 짧은 시간만 소요됩니다.
차량이 리콜 대상인지 확인하려면 소유자는 교통부 웹사이트의 전용 페이지를 이용하면 됩니다. 이 페이지는 제조사 포털로 연결되며, 등록 서류에 기재된 17자리 차대번호(VIN)를 입력해야 합니다.
일부 경우에는 '운행 중지(Stop Drive)' 명령이 적용됩니다. 이 명령은 해당 차량의 사용을 즉시 중단하고 공식 서비스 센터에 연락해야 함을 의미합니다. 2026년 1월 7일 기준, 시트로엥/DS, 다임러 트럭, 포드, 오펠, 푸조의 특정 리콜 캠페인에 운행 중지 조치가 적용되고 있습니다.
리콜이 확인되면 소유자는 무상 교체를 예약해야 합니다. 운행 중지 대상 차량의 경우, 무상 견인 서비스와 대체 차량이 제공될 수 있습니다. 이러한 요구사항을 무시할 경우 173유로에서 694유로의 벌금이 부과될 수 있습니다. 중고차 소유자의 경우 안전한 운행을 보장하기 위해 리콜 이력을 확인하는 것이 특히 중요합니다.
