BMW가 러시아 공식 생산 중단에도 2025년 현지 조립 신차 판매가 145대로 급증했습니다. Avtotor 공장의 CKD 키트 활용과 안전 문제를 알아보세요.
2026-02-21T01:46:24+03:00
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BMW가 러시아에서 공식 생산을 중단했음에도 불구하고, 2025년 현지 조립 신차 판매가 교통경찰 등록 데이터에 따르면 145대로 급증하며 거의 3배 가까이 증가했다. Kommersant 관계자들은 이에 대해 칼리닌그라드의 Avtotor 공장에서 2022년 차량 키트 잔여물을 활용한 모델의 최종 조립이 계속되고 있다고 설명한다. 제조사는 문의에 응답하지 않았지만, 딜러들은 이 차량들이 제한된 수량으로 존재하며 판매망을 통해 판매되고 있음을 확인했다. 다만 많은 파트너들이 BMW 유통과의 관계 훼손을 우려하고 있다.2025년 3월, BMW 러시아 사무소는 이러한 조립에 대해 품질 관리가 이루어지지 않는다고 강조했다. 일부 부품은 장기 보관으로 인해 성능이 저하되었거나 서드파티 부품으로 교체되었을 수 있다. 회사는 안전 위험과 보증 서비스 문제에 대해 경고했다. 온라인 플랫폼들 또한 정품 예비 부품 조달에 잠재적 어려움이 있을 수 있다고 지적한다.시장 참가자들은 조립이 2026년까지 계속될 수 있을 것으로 추정하지만, 남은 CKD 키트는 소량에 불과하다. 전문가들은 이론적으로 BMW Brilliance 합작 투자를 통해 중국에서 CKD 공급이 가능할 수 있음을 인정한다. 이는 기업의 공식 입장인 러시아에 대한 모든 선적(병행 수입 포함)을 단호히 반대한다는 태도에도 불구하고다. 실제로 일부 분석가들은 그러한 경로에 대한 묵인 가능성이 있을 수 있다고 믿지만, 아무런 보장은 없다.BMW가 러시아 시장에서 철수하기 전, Avtotor는 X5, X6, X7 모델을 생산했으며 X5/X6/X7 및 5 시리즈 차량을 위한 풀사이클 시설을 준비 중이었다. 이 신규 공장은 결국 가동되지 못했다. 1999년부터 2021년까지 칼리닌그라드 현장에서 261,000대 이상의 BMW가 조립되었다. 현재 이 시설은 BAIC, Jetour 및 기타 중국 브랜드에 집중하고 있다.러시아에서 BMW에 대한 관심은 여전히 높다. 애널리스트 데이터에 따르면 2025년 브랜드 판매는 42% 성장하여 16,740대에 달했다. 이는 생산 및 물류 현실이 변화한 가운데서도 BMW가 시장에서 가장 선호되는 브랜드 중 하나로 남아 있음을 보여준다.
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BMW가 러시아 공식 생산 중단에도 2025년 현지 조립 신차 판매가 145대로 급증했습니다. Avtotor 공장의 CKD 키트 활용과 안전 문제를 알아보세요.
Michael Powers, Editor
BMW가 러시아에서 공식 생산을 중단했음에도 불구하고, 2025년 현지 조립 신차 판매가 교통경찰 등록 데이터에 따르면 145대로 급증하며 거의 3배 가까이 증가했다. Kommersant 관계자들은 이에 대해 칼리닌그라드의 Avtotor 공장에서 2022년 차량 키트 잔여물을 활용한 모델의 최종 조립이 계속되고 있다고 설명한다. 제조사는 문의에 응답하지 않았지만, 딜러들은 이 차량들이 제한된 수량으로 존재하며 판매망을 통해 판매되고 있음을 확인했다. 다만 많은 파트너들이 BMW 유통과의 관계 훼손을 우려하고 있다.
2025년 3월, BMW 러시아 사무소는 이러한 조립에 대해 품질 관리가 이루어지지 않는다고 강조했다. 일부 부품은 장기 보관으로 인해 성능이 저하되었거나 서드파티 부품으로 교체되었을 수 있다. 회사는 안전 위험과 보증 서비스 문제에 대해 경고했다. 온라인 플랫폼들 또한 정품 예비 부품 조달에 잠재적 어려움이 있을 수 있다고 지적한다.
시장 참가자들은 조립이 2026년까지 계속될 수 있을 것으로 추정하지만, 남은 CKD 키트는 소량에 불과하다. 전문가들은 이론적으로 BMW Brilliance 합작 투자를 통해 중국에서 CKD 공급이 가능할 수 있음을 인정한다. 이는 기업의 공식 입장인 러시아에 대한 모든 선적(병행 수입 포함)을 단호히 반대한다는 태도에도 불구하고다. 실제로 일부 분석가들은 그러한 경로에 대한 묵인 가능성이 있을 수 있다고 믿지만, 아무런 보장은 없다.
BMW가 러시아 시장에서 철수하기 전, Avtotor는 X5, X6, X7 모델을 생산했으며 X5/X6/X7 및 5 시리즈 차량을 위한 풀사이클 시설을 준비 중이었다. 이 신규 공장은 결국 가동되지 못했다. 1999년부터 2021년까지 칼리닌그라드 현장에서 261,000대 이상의 BMW가 조립되었다. 현재 이 시설은 BAIC, Jetour 및 기타 중국 브랜드에 집중하고 있다.
러시아에서 BMW에 대한 관심은 여전히 높다. 애널리스트 데이터에 따르면 2025년 브랜드 판매는 42% 성장하여 16,740대에 달했다. 이는 생산 및 물류 현실이 변화한 가운데서도 BMW가 시장에서 가장 선호되는 브랜드 중 하나로 남아 있음을 보여준다.
