Genesis GV90 가변형 OLED 디스플레이 사양과 내구 시험

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100,000회가 넘는 시험과 40 dB 미만의 작동 소음 — Genesis가 플래그십 GV90에 적용한 독특한 가변형 디스플레이의 개발 과정을 공개했다. 차량이 정차해 있을 때 버튼을 누르면 OLED 디스플레이가 90 mm 올라가며 23.6인치 기본 화면에서 24.6인치 Cinematic Display로 확장된다. 차량이 출발하면 패널은 자동으로 다시 내려가는데, 이는 앞좌석 동승석 에어백 전개를 방해하지 않기 위한 목적도 있다.

펼쳐진 상태에서 화면 크기는 584.1×219 mm이며 해상도는 3840×1440이다. 표시 면적은 약 1.7배로 커진다. 25인치 HUD, 새로운 Pleos Connect 시스템, Gleo AI 음성 비서도 함께 작동한다. 주차 상태에서는 인터페이스가 Media Home으로 전환돼 스트리밍 서비스와 라이브 채널을 이용할 수 있다.

가장 어려운 부분은 OLED 자체가 아니라 구동 장치였다. 모터와 기어, 가이드가 추가되면서 구조물의 무게가 늘었고, 일반적인 고정 방식은 진동을 일으킬 가능성이 있었다. 엔지니어들은 디스플레이를 cowl crossbar에 직접 고정하고 BLDC 모터와 리니어 가이드를 이용해 승강하도록 설계했다. 시스템은 다양한 온도에서 시험됐으며 −30 °C 조건도 포함됐다. Genesis에 따르면 이 장치는 100,000회가 넘는 시험을 성공적으로 마쳤고, 작동 소음은 40 dB 미만으로 유지됐다.

Genesis가 이번 자료에서 크게 강조하지 않은 세부 사항도 있다. 패널 공급사는 Samsung Display다. 중앙 화면에는 tandem OLED 기술이 적용됐고 DCI-P3 색 영역을 100% 지원한다. 앞좌석 헤드레스트 뒤쪽에는 1920×1080 해상도의 13.2인치 OLED 디스플레이 2개가 추가로 설치된다.

디스플레이 자체는 이미 공개된 장비다. SPEEDME도 Genesis GV90의 월드 프리미어 당시 이를 소개했다. 이번에 새롭게 공개된 내용은 움직이는 장치의 내구 시험 결과와 진동 억제 방식, 그리고 기구의 안전 설계다. 앞서 GV90에 적용된 독특한 루프 에어백도 별도로 다룬 바 있다.

유럽용 최종 사양과 장비 구성은 아직 확정되지 않았다. Genesis는 공개된 글로벌 사양이 유럽 모델과 달라질 수 있다고 밝혔으며, GV90은 현재 EU에서 판매되지 않고 있다.