마힌드라가 2027년 출시를 목표로 하는 신형 완전 전기 크로스오버 BE.07을 확정했습니다. INGLO 플랫폼 기반, 다양한 배터리 옵션으로 전기차 시장 강화.
2026-02-27T17:59:37+03:00
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마힌드라가 2027년 시장 출시를 목표로 하는 신형 완전 전기 크로스오버 BE.07의 출시를 확정했습니다. 이 모델은 Born Electric 전략의 일환으로, 급성장 중인 전기차 시장에서 브랜드의 입지를 강화할 예정입니다.BE.07은 2022년에 처음 공개된 컨셉트의 양산 버전입니다. 모듈형 INGLO 플랫폼을 기반으로 제작되며, 이 플랫폼은 이미 BE6와 XEV 9S 모델에 적용된 바 있습니다. 초기에는 2026년에 데뷔할 것으로 예상됐지만, 공식적으로 타임라인이 2027년으로 연기되었습니다.구매자는 60kWh에서 80kWh까지 다양한 배터리 옵션을 선택할 수 있습니다. 이 유연성은 구성에 따라 주행 거리와 성능을 달리할 수 있게 해줍니다. 독자들에게 이 점은 대중 시장에서 중요한 고려 사항인 성능과 효율성의 균형에 대한 마힌드라의 집중도를 보여주므로 의미가 있습니다.디자인 측면에서 BE.07은 컨셉트의 미래적 요소를 유지합니다: 역동적인 실루엣, 대형 디스플레이를 갖춘 디지털 캐빈 구조, 그리고 최소한의 물리적 버튼이 특징입니다. 이 모델은 현대적인 운전자 보조 시스템, 연결 서비스, 그리고 무선 업데이트 기능을 탑재할 것으로 예상됩니다.마힌드라에게 이 모델은 전략적 움직임입니다. BE6와 XEV 9S의 성공에 이어, 회사는 인도 전기차 시장에서의 점유율을 높이는 것을 목표로 하고 있습니다. 전체적으로 보면 상황은 명료합니다: BE.07은 마힌드라의 전기 라인업에서 가장 인기 있고 기술적으로 진보된 SUV 중 하나로 자리매김할 예정입니다.
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마힌드라가 2027년 출시를 목표로 하는 신형 완전 전기 크로스오버 BE.07을 확정했습니다. INGLO 플랫폼 기반, 다양한 배터리 옵션으로 전기차 시장 강화.
Michael Powers, Editor
마힌드라가 2027년 시장 출시를 목표로 하는 신형 완전 전기 크로스오버 BE.07의 출시를 확정했습니다. 이 모델은 Born Electric 전략의 일환으로, 급성장 중인 전기차 시장에서 브랜드의 입지를 강화할 예정입니다.
BE.07은 2022년에 처음 공개된 컨셉트의 양산 버전입니다. 모듈형 INGLO 플랫폼을 기반으로 제작되며, 이 플랫폼은 이미 BE6와 XEV 9S 모델에 적용된 바 있습니다. 초기에는 2026년에 데뷔할 것으로 예상됐지만, 공식적으로 타임라인이 2027년으로 연기되었습니다.
구매자는 60kWh에서 80kWh까지 다양한 배터리 옵션을 선택할 수 있습니다. 이 유연성은 구성에 따라 주행 거리와 성능을 달리할 수 있게 해줍니다. 독자들에게 이 점은 대중 시장에서 중요한 고려 사항인 성능과 효율성의 균형에 대한 마힌드라의 집중도를 보여주므로 의미가 있습니다.
디자인 측면에서 BE.07은 컨셉트의 미래적 요소를 유지합니다: 역동적인 실루엣, 대형 디스플레이를 갖춘 디지털 캐빈 구조, 그리고 최소한의 물리적 버튼이 특징입니다. 이 모델은 현대적인 운전자 보조 시스템, 연결 서비스, 그리고 무선 업데이트 기능을 탑재할 것으로 예상됩니다.
마힌드라에게 이 모델은 전략적 움직임입니다. BE6와 XEV 9S의 성공에 이어, 회사는 인도 전기차 시장에서의 점유율을 높이는 것을 목표로 하고 있습니다. 전체적으로 보면 상황은 명료합니다: BE.07은 마힌드라의 전기 라인업에서 가장 인기 있고 기술적으로 진보된 SUV 중 하나로 자리매김할 예정입니다.
