페라리 북미 지사가 2025-2026년식 12Cilindri 80대를 리콜합니다. 후면 및 사이드 윈도우 빛 투과율이 미국 기준 미달로 무료 교체 예정. 소유자 통지는 2026년 5월 15일.
2026-03-20T21:18:31+03:00
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페라리 북미 지사가 2025년부터 2026년까지 생산된 페라리 12Cilindri 차량 80대를 리콜한다고 발표했습니다. 이 캠페인은 NHTSA에 26V152 번호로 등록되었으며, 내부 코드는 RC 95입니다.문제는 후면 및 사이드 윈도우에서 발생합니다. 이 유리에는 검은색 틴트가 적용되어 있어 70% 미만의 빛 투과율을 보입니다. 이는 연방 규격 FMVSS No. 205, 즉 'Glazing Materials'에서 요구하는 기준에 미달하는 수치입니다.규정 위반 내용미국 법률에 따르면, 승용차 유리는 최소 70%의 빛 투과율을 제공해야 합니다. 영향받은 차량들은 이보다 낮은 수치를 기록했는데, 이는 시야를 저해하고 사고 위험을 높일 수 있습니다.페라리는 이 문제가 미국 시장을 위한 기술 파라미터의 잘못된 설정 때문이라고 설명했습니다. 요약하자면, 이 차량들은 미국 인증 기준을 충족하지 않는 '프라이버시 글라스'가 장착된 것입니다. 유리 공급업체는 이탈리아에 기반을 둔 Saint-Gobain Sekurit Italia Srl입니다.문제 발견 과정2026년 3월, 미국에서 판매 전 준비 과정에서 한 건이 확인되었습니다. 조사 후 페라리는 동형승인 불일치를 인정하고, 2026년 3월 11일 리콜 캠페인을 시작하기로 결정했습니다.이 결함과 관련된 보증 청구나 사고는 보고되지 않았습니다.해결 방안페라리는 후면 및 사이드 윈도우를 무료로 교체해 FMVSS No. 205를 완전히 준수하는 버전으로 바꿀 예정입니다. 생산은 이미 조정되었습니다—미국 시장용 모델 구성은 2026년 3월에 업데이트되었습니다.소유자에게는 2026년 5월 15일 통지가 예정되어 있습니다.
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페라리 북미 지사가 2025-2026년식 12Cilindri 80대를 리콜합니다. 후면 및 사이드 윈도우 빛 투과율이 미국 기준 미달로 무료 교체 예정. 소유자 통지는 2026년 5월 15일.
Michael Powers, Editor
페라리 북미 지사가 2025년부터 2026년까지 생산된 페라리 12Cilindri 차량 80대를 리콜한다고 발표했습니다. 이 캠페인은 NHTSA에 26V152 번호로 등록되었으며, 내부 코드는 RC 95입니다.
문제는 후면 및 사이드 윈도우에서 발생합니다. 이 유리에는 검은색 틴트가 적용되어 있어 70% 미만의 빛 투과율을 보입니다. 이는 연방 규격 FMVSS No. 205, 즉 'Glazing Materials'에서 요구하는 기준에 미달하는 수치입니다.
규정 위반 내용
미국 법률에 따르면, 승용차 유리는 최소 70%의 빛 투과율을 제공해야 합니다. 영향받은 차량들은 이보다 낮은 수치를 기록했는데, 이는 시야를 저해하고 사고 위험을 높일 수 있습니다.
페라리는 이 문제가 미국 시장을 위한 기술 파라미터의 잘못된 설정 때문이라고 설명했습니다. 요약하자면, 이 차량들은 미국 인증 기준을 충족하지 않는 '프라이버시 글라스'가 장착된 것입니다. 유리 공급업체는 이탈리아에 기반을 둔 Saint-Gobain Sekurit Italia Srl입니다.
문제 발견 과정
2026년 3월, 미국에서 판매 전 준비 과정에서 한 건이 확인되었습니다. 조사 후 페라리는 동형승인 불일치를 인정하고, 2026년 3월 11일 리콜 캠페인을 시작하기로 결정했습니다.
이 결함과 관련된 보증 청구나 사고는 보고되지 않았습니다.
해결 방안
페라리는 후면 및 사이드 윈도우를 무료로 교체해 FMVSS No. 205를 완전히 준수하는 버전으로 바꿀 예정입니다. 생산은 이미 조정되었습니다—미국 시장용 모델 구성은 2026년 3월에 업데이트되었습니다.