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현대자동차 미국 리콜: 안전벨트 앵커 결함으로 29만 대 이상 차량 대상

© A. Krivonosov
현대자동차 미국법인이 제네시스 G90, 아이오닉 6, 싼타페 등 29만 대 이상 차량을 리콜합니다. 앞좌석 안전벨트 앵커 볼트 문제로 인한 부상 위험을 해결하기 위한 조치입니다.
Michael Powers, Editor

현대자동차 미국법인이 미국에서 294,128대의 차량을 리콜한다고 발표했습니다. 이번 리콜은 2023년부터 2026년까지 생산된 제네시스 G90, 2023년부터 2025년까지 생산된 현대 아이오닉 6, 그리고 2024년부터 2026년까지 생산된 싼타페와 싼타페 하이브리드에 적용됩니다. 문제는 앞좌석 안전벨트 앵커 볼트가 떨어질 가능성에 있습니다.

문제의 핵심은 시트 프레임에 안전벨트를 고정하는 하부 스냅온 브래킷에 있습니다. 이 부품이 손상되면 벨트를 제대로 잡아주지 못해 충돌 시 운전자나 동승자의 부상 위험이 높아질 수 있습니다.

무슨 일이 있었나

2025년 싼타페에 대한 고객 신고를 계기로 조사가 시작되었습니다. 엔지니어링 분석 결과, 서비스 작업 중 부적절한 제거나 설치 과정에서 앵커 클립이 손상될 수 있는 것으로 밝혀졌습니다.

2026년 3월 말 기준으로 미국에서 안전벨트가 제대로 고정되지 않았다는 신고가 6건 접수되었지만, 사고나 부상은 보고되지 않았습니다.

영향을 받는 모델

이번 리콜 대상은 다음과 같습니다:

5,710대의 제네시스 G90(2023–2026년형),

35,149대의 현대 아이오닉 6(2023–2025년형),

95,268대의 싼타페 하이브리드(2024–2026년형),

그리고 158,001대의 싼타페(2024–2026년형)입니다.

이 차량들은 한국과 미국 앨라배마 주의 현대 공장에서 생산되었습니다.

해결 방법

딜러들은 앵커 브래킷을 점검한 후 보강 인서트를 설치하거나, 필요한 경우 안전벨트 어셈블리 전체를 교체할 예정입니다.

재설계된 앵커는 이미 2026년 3월부터 생산에 반영되었습니다. 소유자에게는 2026년 6월 5일부터 통지가 시작됩니다.

중요한 이유

이번 리콜은 수동 안전의 기본 요소인 안전벨트 앵커와 관련이 있습니다. 손상 사례가 드물더라도 잠재적인 부상 위험은 문제를 심각하게 만듭니다. 거의 30만 대에 달하는 리콜 규모는 현대가 안전 규정 준수를 얼마나 중시하는지 보여줍니다.