BMW가 2027년 출시를 목표로 차세대 3시리즈를 준비하고 있다. 핵심은 420마력의 M350 xDrive이며, 기본 모델에는 48볼트 마일드 하이브리드가 결합된 4기통 터보 엔진이 들어간다.
2026-04-19T10:47:02+03:00
2026-04-19T10:47:02+03:00
2026-04-19T10:47:02+03:00
BMW가 2027년 출시를 목표로 새로운 세대의 3시리즈를 준비하고 있다. 주요 변화 가운데 하나는 M350 xDrive로, 420마력을 내는 직렬 6기통 B58B30M3 엔진이 탑재된다. 이는 386마력의 기존 M340i보다 눈에 띄게 높은 수치다.기본형인 318과 320에는 48볼트 마일드 하이브리드 시스템이 결합된 4기통 터보 엔진이 들어간다. 엔트리 모델은 154마력, 320은 208마력을 발휘하며, 모든 버전에는 효율 향상을 위한 추가 전기모터가 적용된다.신형 3시리즈는 세단과 왜건 차체로 생산되며, 생산 개시는 2026년 11월로 예정돼 있다. 시장별로 서로 다른 사양이 마련되고, 사륜구동 버전도 포함된다. 하이브리드 330e 역시 2027년에 추가될 계획이다. 다만 디젤 엔진의 미래는 Euro 7 배출 규제로 인해 여전히 불확실하다.
BMW 3시리즈, BMW M350 xDrive, B58B30M3, 420마력, BMW M340i, BMW 318, BMW 320, 마일드 하이브리드, 48볼트 시스템, BMW 330e, 세단, 왜건, Euro 7
BMW가 2027년 출시를 목표로 차세대 3시리즈를 준비하고 있다. 핵심은 420마력의 M350 xDrive이며, 기본 모델에는 48볼트 마일드 하이브리드가 결합된 4기통 터보 엔진이 들어간다.
Michael Powers, Editor
BMW가 2027년 출시를 목표로 새로운 세대의 3시리즈를 준비하고 있다. 주요 변화 가운데 하나는 M350 xDrive로, 420마력을 내는 직렬 6기통 B58B30M3 엔진이 탑재된다. 이는 386마력의 기존 M340i보다 눈에 띄게 높은 수치다.
기본형인 318과 320에는 48볼트 마일드 하이브리드 시스템이 결합된 4기통 터보 엔진이 들어간다. 엔트리 모델은 154마력, 320은 208마력을 발휘하며, 모든 버전에는 효율 향상을 위한 추가 전기모터가 적용된다.
신형 3시리즈는 세단과 왜건 차체로 생산되며, 생산 개시는 2026년 11월로 예정돼 있다. 시장별로 서로 다른 사양이 마련되고, 사륜구동 버전도 포함된다. 하이브리드 330e 역시 2027년에 추가될 계획이다. 다만 디젤 엔진의 미래는 Euro 7 배출 규제로 인해 여전히 불확실하다.
