모든 화면을 단 하나의 칩으로: LG가 그리는 소프트웨어 정의 콕핏

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LG가 차량 멀티미디어와 소프트웨어 정의 차량을 위한 새로운 솔루션을 공개했다. 핵심 아이디어는 디스플레이마다 별도의 제어 유닛을 다는 대신, 실내의 여러 디스플레이를 단일 칩 하나로 제어할 수 있게 한다는 것이다.

이 시스템은 Android Automotive OS와 구글의 AAOS SDV(Software-Defined Vehicles) 이니셔티브를 기반으로 한다. 중심에는 새로운 세대의 Qualcomm Snapdragon Cockpit 플랫폼이 있다. 내비게이션, 차량 데이터, 인포테인먼트, 그리고 실내의 다양한 디스플레이 형식을 동시에 처리해야 한다. 완성차 업체 입장에서 이점은 분명하다. 부품 수가 줄어들면 아키텍처가 단순해지고, 통합 비용이 낮아지며, 다양한 모델로 확장할 때의 리스크도 줄어든다.

탑승자 입장에서 경험은 최신 중국차나 프리미엄 차량을 타본 사람이라면 익숙한 모습이다. 운전자는 내비게이션을 보고, 조수석 탑승자는 YouTube를 시청하며, 뒷좌석 탑승자는 별도 화면에서 자신만의 콘텐츠를 즐긴다. 개인 계정, 개별 설정, 콘텐츠 공유, 자녀 보호 기능을 지원한다. 음성 제어로 화면 레이아웃을 바꾸고, 앱을 실행하며, 볼륨을 조절하고, 불필요한 터치 없이 차량 기능을 제어할 수 있다.

구글은 특히 플랫폼의 안정성, 다중 디스플레이 처리, 음성 인터페이스, 그리고 다양한 칩셋과의 LG 호환성을 높이 평가했다. SDV 시대에 이는 들리는 것보다 훨씬 중요하다. 실내는 디지털 플랫폼으로 바뀌고 있으며, 가격과 편의성과 안전성은 화면 크기보다 전체 스택이 단 하나의 실리콘 위에서 얼마나 매끄럽게 돌아가느냐에 좌우된다.