16+

전기차가 집의 발전소로 ― 폴스타 4가 다시 쓰는 EV 소유의 의미

© A. Krivonosov / SPEEDME
폴스타와 덴마크 충전 사업자 Clever가 폴스타 4로 양방향 충전 시험. 가정 전력 공급, 전력망 송전, 정전 시 백업까지 모두 검증.

폴스타와 덴마크 충전 사업자 Clever가 폴스타 4를 활용해 덴마크 최초의 완전한 V2X 파일럿 프로젝트를 시작했다. 전기차를 단순한 이동 수단을 넘어 가정과 도시 에너지 시스템의 한 축으로 만들겠다는 발상이다.

프로젝트에서는 세 가지 시나리오를 동시에 시험한다. V2H는 전기료가 비싼 시간대에 차량 배터리로 집에 전력을 공급하게 해 준다. V2G는 수요 피크 시 에너지를 공공 전력망으로 되돌려 보낼 수 있게 한다. 세 번째 모드는 백업 전원으로, 정전 시 차량이 가정용 에너지원으로 작동한다.

Polestar 4
© polestar.com

파일럿 참가자에게는 양방향 충전을 지원하는 DC 월박스가 설치된다. 폴스타 4는 전기 요금이 저렴할 때 충전한 뒤, 저장된 에너지를 가장 이득이 되거나 필요한 곳에서 사용한다. Clever의 추산에 따르면, 덴마크 도로에는 이미 60만 대 이상의 이런 «대형 배터리»가 다니고 있으며, 그 잠재력은 아직 거의 활용되지 않고 있다.

폴스타 4 자체는 아직 V2X를 일반 양산 기능으로 제공하지 않는다. 이번 기능은 파일럿을 위해 특별히 활성화된 것이지만, 폴스타는 이런 기능을 무선 업데이트를 통해 더 넓게 펼쳐 나갈 계획이다. 파일럿은 2026년 가을까지 진행되며, Clever의 V2X 서비스 첫 상용 출시는 2027년으로 잡혀 있다.

차주에게 돌아오는 이점은 명확하다. 더 낮은 전기 요금, 정전 대비용 비축 전력, 그리고 에너지로 수익을 올릴 기회다. 전력망 입장에서는 — 별도의 발전 설비를 새로 짓지 않고도 수요 피크를 부드럽게 풀어내는 더 유연한 수단이 된다.

이 한국어판은 SpeedMe의 편집 감독하에 AI 번역을 사용하여 작성되었습니다. 원문 보도는 다음 작성자가 담당했습니다 폴리나 코티코바

최신 기사