엄청난 출력, 그보다 더 큰 의문: Elektron Quasar가 하이퍼카 정점에 도전한다

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Elektron Motors가 전기 하이퍼카 Quasar의 새로운 세부 정보를 공개했다. 이 프로젝트는 극단적인 스펙 조합을 약속한다. 2400마력이 넘는 출력과 1500kg 미만의 무게. 이 클래스의 전기차로서는 특히 대담한 선언이다. 배터리는 보통 전기차를 가솔린 동급보다 더 무겁게 만들기 때문이다.

이전에 공개된 자료에 따르면 Quasar는 네 개의 전기모터를 갖추며 합산 출력은 약 2400마력, 토크는 3000Nm에 달한다. 발표된 성능 수치는 0~100km/h 가속 1.65초, 0~300km/h 가속 7초 이내, 그리고 전자식으로 제한된 최고속도 450km/h다. 배터리 용량은 64.7kWh로 명시되어 있고, 구조에는 슈퍼커패시터도 함께 사용된다고 한다.

화려하게 들리지만 이런 숫자는 신중하게 받아들일 필요가 있다. Elektron Quasar는 이미 2021년에 발표되었고, 프로젝트는 지금까지 독립적인 테스트는커녕 양산에도 도달하지 못했다. 회사는 99대 한정 생산과 세금을 제외한 220만 유로의 시작가를 제시했다. 판매 예정 시장으로는 미국, 캐나다, 중동, 북아프리카, CIS 국가들이 거론되었지만 확정된 인도 일정은 없다.

기술적으로 Quasar는 카본 구조, 더블 위시본 서스펜션, 카본세라믹 브레이크, 그리고 액티브 에어로다이내믹스를 갖춘 옵션 Nordschleife 패키지를 채용할 예정이다. Elektron은 뉘르부르크링 노르트슐라이페에서의 시뮬레이션 랩 타임으로 5분 10.118초까지 발표했다 — 그러나 이는 시뮬레이션일 뿐, 실제 트랙에서 확인된 기록은 아니다.

Quasar가 정말 양산에 이른다면 그 상대는 일반 스포츠카가 아니라 Rimac, Lotus Evija, 그리고 다른 소량 생산 전기 모델들이 될 것이다. 그러나 지금 시점의 진짜 질문은 출력이 얼마인지가 아니라, Elektron이 요란한 숫자를 실제 양산차로 바꿀 수 있느냐다.