Rezvani Dune 2026 가격보 제원 및 출시 정보

© rezvanimotors.com

Rezvani가 드디어 Dune을 공개했다. Lamborghini Huracan Sterrato를 기반으로 한 오프로드 슈퍼카로, 공장의 온건한 44 mm 증가 대신 최대 지상고 279 mm를 구현했다. 생산량은 7대로 제한되며, 대기열에 이름을 올리려면 1,500달러의 계약금이 필요하다. 공식 가격은 아직 발표되지 않았으며, Autoevolution은 옵션과 배송비를 제외한 가격이 약 50만달러에 이를 것으로 예상한다.

5.2리터 자연흡기식 V10 엔진에 기계식 슈퍼차저가 새로 달렸다. Rezvani에 따르면 출력은 약 811마력(미트릭 기준)에 달하며, 최대 토크는 1,064 Nm에 이른다. 7단 둥클러치 변속기와 상시사둥구동은 그대로 유지되지만, Rezvani는 모래, 진흑, 암석지대, 눈길, 고속 오프로드 주행을 위한 모드를 추가했다. 다직 주행 성능 수치는 공개되지 않았다.

VF Engineering와 공동 개발한 서스펜션은 114 mm 높이고, 휘에어까지 합치면 전체 상승폭은 152 mm에 이른다. Dune은 20인치 휘과 31인치 머드 타이어, 하부 보호장치, 강화된 범퍼, 견인훈, 추가 조명, 스노쿈을 갖처다. 대형 모노코크 차체는 폭 생 2,235 mm로, 기본형 Sterrato보다 약 28 cm 더 넓다. 진입각과 이탈각은 각각 25도와 35도이다.

비교하자면, 양산형 Huracan Sterrato는 610마력과 560 Nm을 내며, 정지 상태에서 시속 100 km까지 3.4초가 걸리고 최고속도는 260 km/h로 제한된다. Lamborghini는 Sterrato를 1,499대 생산했으며, Dune은 그보다 214배 더 희귀해질 예정이다. 하지만 증가한 중량과 높아진 무게중심, 더 큰 타이어로 인해 Rezvani가 추가 출력을 자동으로 더 빠른 가속이나 높은 핸들링으로 이어가지 못할 수 있으며, 자체 측정 결과는 공개되지 않았다.

앞서 Dune의 초기 티저 이미지와 모노코크 차체를 다룬 바 있으며, 철학적으로 가장 가까운 경쟁자는 여전히 Porsche 911 Dakar이다. 차세대 모델은 이미 테스트 중이지만, Rezvani는 가격대와 컴렉션 세그먼트에서는 다른 영역에서 경쟁한다.

Dune은 Sterrato의 후속모델이라기보다는, 단종 생산이 종료된 후 최대한 비싸고 눈에 띄는 Huracan 7대를 판매하는 방법에 가깝다. 프로젝트의 실제 오프로드 가치는 테스트를 거친 후에야 밝힐질 전망이며, 현재까지 Rezvani는 제원을 공개했을 뿐 중량과 가속, 최고속도는 공개하지 않았다.