지리 갤럭시 크루저 700 2026: 제원, 전기 주행거리, 오프로드 성능

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지리 갤럭시 크루저 700이 2026년 7월 24일 중국에서 데뷔했다. 공인 830kW는 이 차를 약 1129마력의 오프로더로 만들며, 이는 하이퍼카에 견줄 수치다. 다만 신형은 빠른 가속만을 노린 모델이 아니다. 최저지상고는 233mm에 이르고 도하 깊이는 800mm이며, 구동계에는 전기모터 3기와 사륜구동, 차동기어 잠금장치가 들어간다.

전장 5미터, 접근각 30도와 이탈각 31도

크루저 700은 지리 갤럭시 제품군의 첫 정통 오프로더로, 데뷔에 앞서 위장막을 벗은 모습이 이미 포착된 바 있다. 5인승 차체는 전장 5085mm, 전폭 1999mm, 휠베이스 2900mm다. 접근각과 이탈각은 각각 30도와 31도이며, 뒤쪽에는 옆으로 열리는 도어와 풀사이즈 스페어타이어가 달린다. 추가 장비를 위한 장착 포인트도 다수 마련돼 윈치와 언더가드부터 스노클, 루프 플랫폼까지 대응한다.

크루저 700은 전기로만 얼마나 달리나

파워트레인은 순수 전기차가 아니라 플러그인 하이브리드다. 3모터 시스템은 같은 830kW를 내며 앞뒤 축으로 구동력을 나눈다. “게걸음” 주행과 제자리에 가까운 선회, 타이어 한 개가 손상돼도 주행을 이어가는 기능도 예고됐다. CATL 47.14kWh 배터리는 버전에 따라 165~185km의 전기 주행거리를 제공한다.

실내: 3열 대신 디스플레이 5개와 냉장고

실내에는 디스플레이 5개와 보지 않고 조작하는 물리 버튼, 용량 18.5리터 냉장고가 자리한다. 5미터급 차체에도 3열 시트는 없다. 5인 거주성과 넉넉한 적재 공간에 무게를 뒀기 때문이다.

중국 밖으로는 언제 나오나

중국 공개에 이어 크루저 700은 7월 26일 밀라노에서 전시된다. 다만 이것이 유럽연합 판매를 확정하는 것은 아니다. 회사가 밝힌 것은 해외 전시뿐이며 시장과 인도 시기, 유럽 인증은 공개되지 않았다. 가격과 트림 구성 역시 지리는 아직 밝히지 않았다.