메르세데스-벤츠 마르코폴로 2026: 새로운 루프와 실내, 루드비히스팹데 생산

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헤드룸이 10cm 늘어난 것이 개선된 메르세데스-벤츠 마르코폴로의 가장 실용적인 변화다. 캐퍼밴은 이중 알루미늄 구조의 팝업 루프를 새로 적용했으며, 뒤쪽 부분이 이제 더 높게 올라간다. 독일과 다른 유럽 국가에서의 주문은 2026년 8월 5일에 시작되며, 가격과 엔진 라인업은 아직 발표되지 않았다.

메르세데스는 스페인에서의 생산을 전면 중단하는 것이 아니다. 기본 V-클래스는 비토리아 공장에서 계속 생산된다. 이후 차량은 독일 루드비히스팹데로 이송되며, 이곳에서 메르세데스-벤츠가 직접 마르코폴로 개조를 맡았다. 회사는 이를 통해 더 나은 품질 관리와 더 짧은 납기를 기대한다.

거주 모듈에는 따뜻함과 차가움 장면을 갖춘 팝업 루프용 LED 조명, 실내 앞쪽을 위한 자석 암전 패널, 그리고 완전히 재설계된 챙이 추가되었다. 챙을 펼칠 때 쓰는 손잡이는 이제 거치대에 그대로 보관할 수 있다. 접이식 테이블, 서랍 레일, 뒤좌석 제어판, 그리고 에너지 소비를 줄일 것으로 기대되는 냉장고도 개선되었다.

새 오디오 시스템에는 스피커 8개와 서브우퍼가 포함된다. 메인 멀티미디어 시스템이 꺼져 있을 때도 블루투스로 음악을 재생할 수 있으며, 소유자는 메르세데스-벤츠 어드밴스드 컨트롤 및 전용 앱을 통해 루프 조명과 오디오 시스템을 제어할 수 있다. SPEEDME.RU는 앞서 메르세데스-벤츠 VLE를 다룬 적이 있으며, 이는 브랜드 승용차 라인업이 앞으로 나아갈 방향을 보여준다.

일부 장비는 바로 도입되지 않는다. 새로운 섬라이딩 선루프와 팝업 루프 원단에 처음 도입되는 파노라마 창은 2026년말에 가까워서야 제공될 예정이다. 따라서 초기 주문분 차량은 발표된 모든 기능을 갖춘 전시차와 다를 수 있다.

최종 조립 이전이 독일로 이동한다고 해서 마르코폴로의 기본이 바뀌는 건 아니다. 여전히 스페인에서 만든 V-클래스이며, 이제 두 번째 공장에서 캐퍼로 바뀌고 있을 뿐이다. 구매자에게 더 중요한 건 따로 있다 — 루프 아래 늘어난 공간은 판매 시작과 동시에 이용할 수 있지만, 파노라마 개폐 루프는 연말까지 기다려야 한다.