Xpeng G9L 2026년형: 가격, 주행거리, 제원

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샤오펑(Xpeng)이 신형 5인승 G9L을 공개했다. 전장 5120 mm, 휠베이스 3100 mm의 크로스오버 모델이다. 사륜구동 전기차로, 두 개의 모터가 합쳐 430 kW, 약 585 마력의 출력을 낸다. 예상 가격은 약 30만 위안(약 4만 4400 달러) 수준이지만, 공식 가격표는 아직 공개되지 않았다.

800볼트 시스템은 9분 만에 450 km 주행거리에 해당하는 에너지를 충전할 수 있다. 이는 9분 만에 배터리가 완전히 충전된다는 의미는 아니며, 결과는 충전기 출력, 배터리 온도, 주행거리 측정 방식에 따라 달라진다.

G9L은 160 kW 전륜 모터와 270 kW 후륜 모터를 결합했다. 최고 속도는 200 km/h에 이른다. 중국 인증 문서에는 후륜구동 전기 버전과 1.5 리터 가솔린 발전기를 탑재한 버전도 함께 등재돼 있다. 즉 G9L은 585마력의 단일 모델이 아니라 여러 트림을 가진 하나의 패밀리가 될 전망이다.

순수 전기 버전에는 91.9 kWh와 110 kWh 배터리가 적용될 예정이다. CLTC 기준 인증 주행거리는 672 km에서 805 km 사이이며, 이 기준은 보통 유럽 WLTP보다 낙관적인 수치를 낸다. 하이브리드 버전은 63.3 kWh 배터리를 탑재하며, 가솔린 발전기가 가동되기 전까지 WLTC 기준으로 325–350 km를 주행할 수 있다.

실내는 5인승이며, 조수석에는 휴식 모드가 적용된다. 내장 냉장고와 증강현실(AR) 헤드업 디스플레이도 갖췄다. 트렁크 용량은 1152 리터로 발표됐다. 외관에는 최대 22인치 휠, 히든 도어 핸들, 도어 자동 닫힘 기능이 적용된다.

주행보조 시스템은 2세대 VLA를 기반으로 하며, 연산 성능은 2250 TOPS로 발표됐다. 전체 트림 구성표가 공개되기 전까지는 최상위 칩 구성과 기능 세트가 모든 버전에 적용될지 단정할 수 없다. 현재의 G9에서는 이 2250 TOPS를 자체 개발한 Turing 칩 3개와 인포테인먼트 칩이 함께 구현한다.