볼보 V60 울트라 B4 클래식 에디션 2026: 가격, 제원, 마일드 하이브리드의 향후 방향

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볼보가 마일드 하이브리드 V60의 일본 내 역사를 마무리하려 하고 있다. 이 회사는 739만 엔—약 4만 7220달러—에 울트라 B4 클래식 에디션을 출시하며, 이를 해당 파워트레인 버전의 마지막을 장식하는 특별판이라고 공식적으로 밝혔다. 왜건 자체는 계속 판매되며, 동시에 더 저렴한 659만 엔—약 4만 2110달러—의 코어 B4도 함께 선보였다.

클래식 에디션은 이미 풍부한 사양의 울트라 트림을 기반으로 한다. 기본 사양에는 틸트업 기능을 갖춘 전동 파노라마 글라스 선루프와 전용 클래식 배지가 새롭게 포함됐다. 2.0리터 B4 엔진은 197마력을 내며, 공인 연비는 리터당 15.4km—약 6.5L/100km—다.

대안으로는 939만 엔—약 6만 달러—의 V60 울트라 T6 AWD 플러그인 하이브리드 셀렉션이 있다. 기존의 올블랙 다크 트림 대신 크롬 장식의 브라이트 패키지를 적용했으며, 밀러 사이클 기술을 적용한 신형 엔진을 새로 탑재했다. 볼보는 연비가 기존 대비 11% 개선됐고, 일본 측정 방식 기준 전기 주행거리가 94km에 이른다고 밝혔다. 합산 출력은 335마력에 달하며, 정지 상태에서 시속 100km까지 가속하는 데 5.4초가 걸린다.

두 특별판 사이의 가격 차이는 정확히 200만 엔—약 1만 2780달러—이다. 이 금액을 더 지불하면 사륜구동과 눈에 띄게 높은 출력을 얻을 수 있으며, 정기적으로 충전하면 매일 가솔린 엔진을 켜지 않고도 주행할 수 있다.

볼보는 아직 일반 V60 B4의 정확한 단종 시점을 밝히지 않았다. 다만 클래식 에디션의 위치는 라인업이 나아갈 방향을 보여준다. 충전 케이블 없이 새 V60을 원하는 이들에게는 이번이 마지막 특별판이 될 전망이며, 앞으로 브랜드의 무게중심은 플러그인 하이브리드 쪽으로 더욱 옮겨갈 것으로 보인다.