기아 셀토스 2026 중국형: 가격, 엔진, 출시일

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중국용 신형 기아 셀토스가 기존 현지 터보 모델 대비 한번에 60마력이 늘어나며, 7단 듀얼클러치 변속기를 클래식한 8단 자동변속기로 교체했다. 판매는 아직 시작되지 않았다 — 모델은 이제 서개되었을 뿐이며, 사전예약은 2026년 8월 13일에 시작된다. 가격은 아직 공개되지 않았다.

상위 1.5T 엔진은 200마력과 253Nm을 발휘한다. 기본 모델은 115마력과 144Nm의 자연흡기 1.5리터 엔진을 장착하며 CVT와 짝을 이루다. 이전 중국판 터보 버전은 140마력과 242Nm의 1.4T 엔진에 7단 듀얼클러치 변속기를 조합했는데, 출력은 약 43% 증가했다.

글로벌 셀토스와의 가장 큰 차이는 실내에 있다. 운전자와 조수석 영역으로 나눠진 27인치 와이드 디스플레이가 장착된다. 이 시스템은 퀵컴 스납드래곤 8295P 칩으로 구동되며, 중국 내비게이션과 엔터테인먼트 서비스, 바이두 모델 기반 음성 비서, 노래방, 게임을 지원한다. 국제판은 12.3인치 디스플레이 2개로 구성된 다른 레이아웃을 유지한다고 기아는 밝혔다.

차체도 크게 커졌다. 전장은 4460mm, 전폭은 1830mm, 축거리는 2690mm에 달하며, 이전 중국판 모델 대비 각각 75mm, 30mm, 60mm 커졌다. 트럁크 용량은 483리터이며, 2열 시트를 접으면 1454리터까지 늘어난다. 장비에는 통풍·열선 앞자석, 무선 충전, Bose 오디오, 레벨 2 수준의 주행 보조 패키지가 포함된다.

SPEEDME는 하이브리드 버전과 전기식 사류구동 e-AWD가 예고된 글로벌 2세대 셀토스를 앞서 다룬 바 있다. 중국판 사양은 아직은 가솔린 엔진 두 종류에 그치지만, 독자적인 디지털 실내와 더 강력한 1.5T를 얻었다. 일부 딥러는 신형의 소량 해외 수출 가능성을 언급했지만, 중국 외의 공식 계획이나 확정된 가격은 없다.

다음 확인 시점은 8월 13일이다. 이때 트림과 예비 가격이 공개될 예정이다. 그전까지는 중국판 셀토스를 다른 지역에서 판매되는 크로스오버와 비교하기엔 이르다.