현대 아이오닉 6 N N 택시 뉘르부르크링: 가격, 주행거리, 제원
© hyundainews.com
현대는 전기차 아이오닉 6 N을 뉘르부르크링 북쪽 코스의 N 택시 차량에 추가했다. 이제 탑승객은 ‘그린 헬’의 20.832km 구간을 약 8–10분 만에 주파할 수 있다 : 1인 탑승 요금은 139유로, 2인은 179유로, 3인이 함께 타면 199유로다. 더 새로운 세단이 아이오닉 5 N과 정확히 같은 가격으로 책정됐다. 이 조건은 이미 현대 드라이빙 익스피리언스 공식 웹사이트에 게시되어 있다.
아이오닉 6 N은 8월 7일 프로그램에 합류했다. N 택시의 운전대는 프로 드라이버가 잡으며, 탑승 가능 인원은 최대 3명이다. 운행은 주로 토요일, 일요일, 공휴일에 진행된다. 참가 최소 연령은 14세이며, 체중 제한은 120kg이다—제네시스 역시 650마력 전기 SUV로 비슷한 동승 체험을 제공하고 있다.

현대에게 이는 단순히 전기차 한 대를 다른 차로 바꾸는 일이 아니다. 아이오닉 6 N은 아이오닉 5 N과 동일한 84kWh 배터리와 609마력의 기본 출력을 공유하지만, 세단 차체는 공력 성능이 눈에 띄게 더 우수하다. 제조사가 밝힌 수치는 항력계수 0.27, 전비 18.7kWh/100km, WLTP 기준 최대 487km 주행거리다. 아이오닉 5 N의 경우 N 택시 페이지에 21.2kWh/100km, 최대 448km로 명시되어 있다.
아이오닉 6 N은 N 그린 부스트 사용 시 정지 상태에서 100km/h까지 3.3초 만에 도달하며, 최고 속도는 257km/h에 이른다. 다만 탑승 주행에서 더 중요한 것은 따로 있다 : 더 낮아진 차체, 재설계된 서스펜션, 공력 성능은 노르트슐라이페의 고속 구간에서 특히 진가를 발휘할 것으로 보이지만, 현대는 아이오닉 5 N과의 공식 비교 랩타임은 공개하지 않았다.
아이오닉 6 N 자체는 독일에서 75,900유로부터 판매된다. 따라서 N 택시는 차량 가격의 극히 일부만으로 현대의 가장 강력한 양산 모델 중 하나의 개성을 그 ‘홈코스’에서 체험할 수 있는 기회인 셈이다—게다가 새 세단만을 위해 별도의 더 비싼 티켓을 살 필요도 없다.
이 한국어판은 SpeedMe의 편집 감독하에 AI 번역을 사용하여 작성되었습니다. 원문 보도는 다음 작성자가 담당했습니다 니키타 노비코프