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포드 페덤 2027년형: 가격, 화면, 지금까지 알려진 내용

© ford.com
포드 페덤의 공식 티저 영상이 익스페디션과 유사한 넓은 파노라마 디스플레이가 운전석 앞에 탑재될 가능성을 시사했다.

포드 페덤은 미국에서 가장 저렴한 신형 전기 픽업트럭 중 하나가 될 예정이지만, 실내는 결코 간소하게 마련되지 않을 듯하다. 이미 확정된 중앙 터치스크린에 더해, 운전석 앞쪽에 넓은 파노라마 디스플레이가 배치될 가능성이 있다. 포드 페덤 공식 티저 영상 21초 지점에는 운전석 앞에 놓인 파노라마 디스플레이의 스케치로 보이는 장면이 등장한다—2025년형 이후 포드 익스페디션에 쓰이는 방식과 유사하다.

비교해보고 싶은 대목이다. 현재 익스페디션은 24인치 파노라마 패널과 별도의 13.2인치 터치스크린을 결합한다. 다만 이 수치를 그대로 페덤에 적용할 수는 없다. 포드는 공식적으로 Apple Maps, Apple CarPlay, Android Auto를 지원하는 “대형” 화면만 약속했을 뿐, 두 번째 패널의 화면 크기는 공개하지 않았다.

이는 기본가 2만 8350달러인 차량에 있어 중요한 문제다. 필수 배송비 1595달러를 더하면 최소 가격은 2만 9945달러에 이른다. 페덤에는 디지털 키, 양방향 전력 공급, BlueCruise용 하드웨어도 탑재되며, 5인승 실내 공간은 토요타 RAV4를 능가할 것이라고 포드는 밝혔다.

이 픽업트럭은 유니버설 EV 플랫폼을 적용한 첫 모델이 되며, 2027년 루이빌 공장에서 생산에 들어간다. 목표로 내세웠던 3만 달러보다 단 55달러 낮은 2만 8350달러라는 시작 가격에 대해서는 이전에 다룬 바 있으며, 당시 세부 사항도 함께 전했다.

따라서 지금 중요한 것은 두 번째 화면의 크기보다 포드의 전반적인 전략이다. 포드는 배송비를 포함해 페덤을 3만 달러 아래로 유지하면서도, 지나치게 단순화된 전기차로 만들지 않으려 하고 있다. 파노라마 패널의 공식 확인은 포드가 이 절충안에서 어디까지 나아갈 준비가 되어 있는지를 보여줄 것이다.

이 한국어판은 SpeedMe의 편집 감독하에 AI 번역을 사용하여 작성되었습니다. 원문 보도는 다음 작성자가 담당했습니다 율리아 이반칙

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