현대 팰리세이드 2027년형 High Roof: 가격, 전고, 사양

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현대차가 이미 큰 차체를 가진 팰리세이드를 한층 더 넓게 만드는 이색적인 방법을 찾아냈다. 한국에서 공장 출고 사양인 High Roof 버전의 판매가 시작됐다. 루프를 240 mm 높였으며, 이에 따라 차량의 전고는 2005 mm에 이른다. 제조사는 이 수치가 지하 주차장 진입이 여전히 가능하도록 의도적으로 설정된 것이라고 강조한다.

High Roof는 오프로드 성능보다 뒷좌석 승객의 편의성에 초점을 맞췄다. 기본 사양으로 전자제어 서스펜션 Preview, 21인치 휠, 천장의 ‘Starry Sky’ 무드 조명, 인출식 독서등, 뒷좌석 전용 21.4인치 스크린이 포함된다. 유료 옵션으로는 이중 무선충전, 공기청정기, UV-C 살균 기능, 열선/통풍 기능이 적용된 컵홀더가 포함된 VIP Package 2가 제공된다.

가격은 포지셔닝을 뚜렷하게 보여준다. 가솔린 9인승 High Roof는 7244만 원이며 7인승은 7530만 원이다. 하이브리드는 7844만–8159만 원으로 책정됐다. 비교하자면 7인승 가솔린 캘리그래피는 5807만 원으로, High Roof 사양은 여기에 약 1723만 원이 추가되는 셈이다.

팰리세이드에는 좀 더 일반적인 신규 트림 두 가지도 추가됐다. 캘리그래피를 기반으로 한 블랙 잉크는 검은색 차체 요소, 21인치 휠, 동일한 Preview 서스펜션이 특징이다. XRT는 20인치 휠, 2열 시트 통풍 기능, Bose 오디오 시스템을 갖추었고 외관이 더욱 거칠어졌다.

한국형 XRT는 북미형 XRT Pro와 혼동해서는 안 된다. 현대차는 앞서 북미형 XRT Pro에 대해 사륜구동, 전자식 잠금 리어 디퍼렌셜, 212 mm까지 늘어난 지상고, 오프로드 타이어를 발표한 바 있다. 한국형 XRT의 사양에는 이러한 기계적 변화가 포함되어 있지 않다—여기서는 디자인과 사양에 주안점을 두었다.

일반형 2027년형 팰리세이드도 한층 풍부해졌다. 기본 트림인 익스클루시브에서도 12.3인치 계기판, Highway Driving Assist 2, 확장된 충돌방지 보조 시스템, 내비게이션 연동 어댑티브 크루즈 컨트롤이 기본 적용됐다. 새로워진 라인업의 판매는 8월 25일 한국에서 시작됐다.