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Pony.ai와 Verne의 자그레브 무인 로보택시 시험: 22km 경로와 레벨 4 운행

© Verne
초대 승객이 자그레브 22km 구간을 운전자나 차량 내 운영자 없이 이동한다. Verne는 차량을 원격으로 감시하지만 원격 운전은 하지 않는다.

자그레브의 로보택시에서 사람이 빠졌다. Pony.ai와 Verne는 운전자나 운영자가 차량 안에 없는 상태로 초대 승객을 태우는 시험 운행을 시작했다. 차량은 Verne 본사와 자그레브의 주요 업무 지구 중 한 곳, 자그레브 공항을 잇는 22 km 구간에서 모든 주행 작업을 스스로 수행한다. 두 회사는 이를 일반 도로에서 승객을 태운 완전 무인 로보택시 시험으로는 유럽 최초라고 설명한다.

“서비스 출시”라는 표현과는 구분할 필요가 있다. 완전 무인 운행이 아직 누구나 이용할 수 있는 일반적인 Uber 서비스가 된 것은 아니다. 9월 10일 발표는 초대 승객을 대상으로 한 시험을 명확히 가리킨다. 상용 프로젝트는 4월 차량 내 운영자와 함께 시작됐고, 8월 19일부터는 Uber 앱에서도 자율주행 차량을 이용할 수 있게 됐다. 다만 당시에는 면허를 갖춘 운영자가 여전히 운전석에서 시스템을 감독했다.

Verne 차량은 5개월 동안 200,000km가 넘는 자율주행 거리를 기록했고 수천 건의 승객 운행을 마쳤다. 자그레브에서는 Pony.ai의 7세대 레벨 4 시스템을 전기 크로스오버 Arcfox Alpha T5에 적용한다. 이 시스템은 360도 센서 커버리지, 핵심 기능의 다중화, 일부 부품에 문제가 생겨도 안전하게 운행을 이어갈 수 있는 설계를 결합한다. Verne는 원격 운영 센터에서 차량을 감시하지만 직원이 차량을 원격으로 운전하지는 않는다고 강조한다.

다음 과제는 규모 확대다. 완전 무인 시험은 현재 22 km 구간으로 제한돼 있지만, 두 회사는 앞으로 몇 달 동안 자그레브 내 Verne의 전체 운영 구역으로 확대할 계획이다. 동시에 Pony.ai와 Uber는 자그레브를 포함한 유럽 5개 도시에서 2,000대가 넘는 로보택시를 배치할 계획이다.

이 한국어판은 SpeedMe의 편집 감독하에 AI 번역을 사용하여 작성되었습니다. 원문 보도는 다음 작성자가 담당했습니다 디아나 데그탸레바

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