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폭스바겐 ID. UNYX 08 중국 가격 189,900위안, 주행거리 최대 730km

© A. Krivonosov / SPEEDME
폭스바겐이 ID. UNYX 08의 공식 가격을 낮추고 30,000위안의 한시 할인까지 더했다. 기본형은 189,900위안이며 CLTC 주행거리는 최대 730km다.

ID. UNYX 08이 출시된 지 불과 5개월 만에 폭스바겐은 XPeng과 공동 개발한 첫 양산 전기차의 가격을 조정했다. 중국에서 기본형 Pure는 현재 한시적으로 189,900위안에 판매된다. 4월 출시 당시 가격인 229,900위안과 비교하면 차이는 40,000위안에 이른다.

다만 중요한 점이 있다. 17.4%는 기존 출시 가격과 현재의 한시 판매 가격 사이의 차이이며, 권장 가격 자체가 같은 폭으로 인하됐다는 뜻은 아니다. Pure의 새로운 공식 가격은 219,900위안으로, 정가 자체는 10,000위안, 약 4.3% 낮아졌다. 여기에 프로모션으로 30,000위안이 추가 할인된다. Ultra Plus와 Max Plus의 한시 가격은 각각 219,900위안과 249,900위안이다.

Volkswagen ID. UNYX 08
© A. Krivonosov / SPEEDME

가격 조정은 아직 판매량이 크지 않은 상황에서 이뤄졌다. CPCA에 따르면 ID. UNYX 08은 7월 133대, 8월 379대가 판매됐다. 판매량은 거의 세 배로 늘었지만, 길이 5m급 폭스바겐 플래그십으로서는 여전히 적은 수준이다.

기술 구성은 거의 달라지지 않았다. ID. UNYX 08은 약 82 또는 95 kWh 용량의 CATL 배터리와 800V 아키텍처를 사용하며, CLTC 기준 주행거리는 630–730 km다. 10%에서 80%까지 충전하는 데 약 20분이 걸린다. 후륜구동 모델은 230 kW, 사륜구동 모델은 370 kW의 출력을 낸다. 폭스바겐은 전장 5m, 3m가 넘는 휠베이스, 중국 현지에서 개발한 전자 아키텍처도 확인했다.

이번 가격 조정은 폭스바겐의 중국 전략을 잘 보여준다. 폭스바겐은 현지 파트너와 차량 개발 속도를 높이고 있으며, 중국에서 개발한 일부 모델을 다른 시장에도 내놓을 수 있을지 검토하고 있다. 여름에는 폭스바겐이 이들 차량의 유럽 수입과 현지 생산 가능성을 모두 검토하고 있다는 보도가 나왔다. 현재 ID. UNYX 08은 중국 시장용 모델이지만, 이번 가격 인하는 폭스바겐이 현지 경쟁에 얼마나 빠르게 대응해야 하는지를 보여준다.

이 한국어판은 SpeedMe의 편집 감독하에 AI 번역을 사용하여 작성되었습니다. 원문 보도는 다음 작성자가 담당했습니다 폴리나 코티코바

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