Bentley Torcal·Torcal S 제원: 출력, 주행거리, 배터리와 충전
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888마력, 1,350Nm, 정지 상태에서 시속 100km까지 2.9초 — Bentley의 첫 양산 전기차는 곧바로 브랜드 역사상 가장 강력하고 가장 빠르게 가속하는 양산차가 됐다. 런던에서 열린 월드 프리미어에서 Bentley는 Torcal의 전체 모습을 공개했으며, Continental GT·Flying Spur·Bentayga에 이은 네 번째 독립 모델 라인으로 배치했다.
최종 제원은 사전에 공개된 수치보다 높다. 기본 Torcal은 821마력과 1,155Nm를 내며 0→100km/h 가속 3.4초, 최고속도 250km/h다. Torcal S는 888마력과 1,350Nm로 2.9초까지 단축되고 최고속도는 260km/h로 올라간다.
Bentley에 따르면 두 전기모터는 사용 가능 용량 113.2kWh의 800V 배터리에서 전력을 공급받는다. WLTP 기준 주행거리는 최대 600km이며 DC 급속충전 최고 출력은 400kW다. 7분 충전으로 계산상 약 161km의 주행거리를 추가할 수 있다.
급속충전 시간은 Bentley 자체 자료에서도 완전히 일치하지 않는다. 공식 제원표에는 10–80%가 16분으로 적혀 있지만 발표 자료에서는 “20분 미만”이라고 설명한다. 기술 사양이 완전히 통일되기 전까지는 후자의 표현을 기준으로 보는 편이 안전하다.
Torcal은 완전 능동형 서스펜션을 적용한 첫 Bentley이기도 하다. 각 댐퍼를 독립적으로 제어할 수 있어 기존 안티롤바가 필요 없다. 뒷바퀴는 최대 5도 조향하며 회전 직경을 약 11.1m로 줄인다. 적재공간은 뒤쪽 460L와 앞쪽 90L로 구성된다.
전기차로 전환하면서 Bentley는 모든 물리 버튼을 화면으로 대체하지 않았다. 여기에 네 가지 실내 분위기 모드와 함께 실제 드럼, 비올라, 베이스 기타로 녹음한 독특한 구동 사운드를 더했다. 전통적인 6.75L V8의 리듬은 기초로만 사용했으며 엔진음을 전자적으로 복제한 것은 아니다.
Bentley는 공식 공개 자료에서 가격을 밝히지 않았다. 다음 핵심 정보는 시장별 가격표와 인도 시작 시점이 될 전망이다.
이 한국어판은 SpeedMe의 편집 감독하에 AI 번역을 사용하여 작성되었습니다. 원문 보도는 다음 작성자가 담당했습니다 니키타 노비코프