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하발 랩터 PLUS 가격과 449마력 Hi4, 전기 주행거리 255km 주요 제원

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GWM이 중국에서 하발 랩터 PLUS 신규 2개 사양을 출시했다. 가격을 낮춘 Hi4 255 Ultra와 공장 출고 오프로드 사양 Power Soul Edition이다.

GWM이 중국에서 하발 랩터 PLUS 신규 2개 사양을 출시했다. 두 모델의 가격 차이는 7,000위안에 불과하다. Hi4 255 Ultra는 교체 구매 프로그램 적용 시 177,800위안, 공장 출고 오프로드 사양인 LiHun, 즉 Power Soul Edition은 184,800위안이다. 일반 권장 가격은 각각 189,800위안과 196,800위안이다.

GWM은 Power Soul Edition을 특히 강조한다. 이 사양은 원형 발광 요소, 변경된 전면 디자인, 검은색 루프랙, 18인치 휠, AT 타이어를 공장에서부터 장착한다. 구매 후 외부 부품으로 일반 크로스오버를 오프로드 사양으로 개조할 필요가 없다.

두 모델 모두 Hi4 플러그인 하이브리드 시스템을 사용한다. 1.5리터 터보 엔진과 전기모터 2개를 조합하며 시스템 합산 출력은 330kW, 약 449마력, 최대토크는 660Nm다. 정지 상태에서 시속 100km까지 5.8초가 걸린다. 44.7kWh 배터리는 CLTC 기준 최대 255km 전기 주행을 지원하며, 배터리가 방전된 상태의 최소 연료소비율은 WLTC 기준 6.2L/100km로 제시됐다.

Haval Raptor PLUS
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더 저렴한 Hi4 255 Ultra는 과거 한시적으로 197,800위안에 판매된 Ultra Linghang을 기반으로 한다. 신형 사양의 가격은 177,800위안으로 20,000위안 낮다. 비용 절감의 일부는 전자 장비에서 이뤄졌다. ADC 3.0 전체 하드웨어, 도심 및 고속도로 NOA, 노면을 미리 감지해 댐퍼를 조절하는 기능이 제외됐다. 기본 L2 운전자 보조 기능은 유지된다.

LiHun은 반대로 공장 출고 오프로드 준비에 초점을 맞춘다. AT 타이어 외에 전자제어식 기계식 후륜 디퍼렌셜 록, 크롤 모드, 제자리 회전 기능을 제공한다. 전자제어 댐퍼를 포함한 상위 운전자 보조 패키지는 12,000위안이다.

이 한국어판은 SpeedMe의 편집 감독하에 AI 번역을 사용하여 작성되었습니다. 원문 보도는 다음 작성자가 담당했습니다 드미트리 노비코프

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