메르세데스-AMG GT 53·55·63 SUV 출력, 가속 성능 및 가격

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메르세데스-AMG GT 55 SUV와 GT 63 SUV의 최고 출력 차이는 353마력이지만 지속 출력은 같다. 2026년 10월 17일 공개 이후 발표된 제원에 따르면 두 전기 SUV 모두 530kW(721마력)의 지속 출력을 기록한다.

최고 출력은 GT 63이 860kW(1169마력), GT 55가 600kW(816마력)다. 약 43%의 차이가 있지만 지속 출력이 같다고 가속 성능까지 동일한 것은 아니다.

공식 Boost 지속 시간은 GT 63이 63초, GT 55가 55초다. 이것만으로 그 시간 내내 최고 출력을 유지한다는 뜻은 아니다. 독립적인 실측 시험도 아직 없다.

AMG가 밝힌 정지 상태에서 시속 200km까지의 가속 시간은 GT 63이 7.2초, GT 55가 9.9초다. 첫 1피트를 제외하지 않은 수치이며 원풋 롤아웃을 적용하면 6.8초와 9.4초가 된다.

상위 두 모델에는 축방향 자속 모터 3개, 800V AMG.EA 구조, 배터리 셀 직접 냉각 기술이 적용된다. 반복적인 고출력 주행을 목표로 한다. 전기 AMG GT 4-Door도 비슷한 개념이지만 성능을 그대로 비교할 수는 없다.

기본형 GT 53 SUV는 동기식 전기모터 2개를 사용한다. 최고 출력은 400kW(544마력), 지속 출력은 270kW(367마력)이며 사륜구동, AMG.EA, 후륜 2단 변속기도 갖췄다.

독일에서 GT 53 SUV는 2026년 10월 20일부터 11만 3050유로에 주문할 수 있다. GT 55와 GT 63은 2027년 봄 출시 예정이며 가격은 아직 공개되지 않았다.