2027 기아 쏘렌토 PHEV 가격·트림·6인승 구성

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미국에서 판매되는 2027년형 기아 쏘렌토 PHEV에서 가장 저렴한 EX 트림이 사라졌다. 기아는 5만 3,890달러부터 시작하는 X-Line SX-Prestige AWD만 남겼다. 이에 따라 플러그인 하이브리드의 최저 권장 가격은 전년보다 5,600달러, 즉 11.6% 올랐다. 하지만 남은 최상위 트림 자체가 그만큼 비싸진 것은 아니다.

기아 미국법인은 2026년 10월 19일 변경 사항을 발표했다. 기존 쏘렌토 PHEV는 배송비 제외 EX가 4만 8,290달러, X-Line SX-Prestige가 5만 3,490달러였다. 이제 상위 트림만 판매하며 해당 트림의 가격 인상 폭은 400달러에 그친다. 시작 가격 상승의 주된 원인은 저렴한 모델 삭제다.

트림 축소는 좌석 배치에도 영향을 미친다. 기존 EX는 2열 3인용 벤치 시트를 포함해 7명이 탑승할 수 있었다. 남은 X-Line SX-Prestige는 2열에 독립형 좌석 두 개를 적용해 정원이 6명이다. 7인승 플러그인 하이브리드가 필요한 소비자에게는 중요한 제한이다.

작년 X-Line SX-Prestige보다 400달러 비싸졌지만 헤드업 디스플레이가 기본 장비로 바뀌었다. 앞좌석 등받이의 X-Line 엠보싱과 대시보드 및 도어의 우드 패턴 장식도 추가됐다. 어두운 색상의 외장 요소, 루프 레일, 검은색 19인치 휠은 유지된다.

미국에서 필수로 부과되는 배송비는 1,495달러다. 이를 포함한 쏘렌토 PHEV X-Line SX-Prestige AWD의 최저 가격은 세금, 등록비, 선택 사양, 딜러 수수료를 제외하고 5만 5,385달러다. 실제 구매 가격은 더 높을 수 있다.

일반 2027년형 쏘렌토 하이브리드와 비교하면 차이가 분명하다. 외부 충전이 필요 없는 하이브리드의 같은 X-Line SX-Prestige AWD 트림은 4만 7,590달러다. 배송비를 제외한 권장 가격 기준 PHEV가 6,300달러 비싸다. 대신 외부 전원으로 구동 배터리를 충전하고 일부 거리를 전기로만 달릴 수 있다.

쏘렌토 PHEV에는 1.6리터 터보 가솔린 엔진, 전기모터, 6단 자동변속기, 사륜구동이 적용된다. 이전 미국 사양의 시스템 출력은 268 hp였으며 배터리 용량은 약 14 kWh였다. 2027년형의 최종 EPA 전기 주행거리는 해당 연식의 별도 인증 자료로 확인해야 하며 전년 수치를 그대로 적용해서는 안 된다.

미국 소비자는 여전히 가솔린 쏘렌토와 외부 충전이 필요 없는 일반 하이브리드를 선택할 수 있다. 그러나 PHEV에는 저렴한 EX도 7인승도 남지 않았다. 최상위 트림의 가격 인상은 작지만 플러그인 하이브리드를 구매하기 위한 최소 비용은 크게 높아졌다.