Volvo Trucks lanceert I-Roll: zuiniger FH en FH Aero
I-Roll schakelt motor uit op afdalingen: tot 1% zuiniger
Volvo Trucks lanceert I-Roll: zuiniger FH en FH Aero
Volvo Trucks introduceert I-Roll voor FH en FH Aero: automatische motoruitschakeling levert tot 1% brandstofbesparing en minder CO2-uitstoot. nov 2025.
2025-11-05T13:01:44+03:00
2025-11-05T13:01:44+03:00
2025-11-05T13:01:44+03:00
Volvo Trucks heeft een innovatieve automatische motoruitschakeling ontwikkeld, I-Roll, speciaal voor zware trucks. Het systeem is bedoeld om het brandstofverbruik merkbaar terug te dringen en de uitstoot van kooldioxide te verlagen.Het principe is eenvoudig: bij lange afdalingen schakelt de motor automatisch uit. Dat wordt mogelijk gemaakt door sensoren en een algoritme voor motorbeheer dat de voertuigparameters in de gaten houdt en de aandrijflijn afstemt op de meest zuinige modus.Volgens het bedrijf kan de nieuwe techniek tot 1% extra brandstofbesparing opleveren vergeleken met bestaande systemen. Op papier lijkt dat bescheiden, maar op de schaal van vrachtoperaties kan zo’n fractie de exploitatiekosten al merkbaar verschuiven; in het langeafstandsvervoer telt elke stapje richting efficiëntie.I-Roll debuteert op twee zwaargewichten van Volvo Trucks: de FH en de FH Aero. Beide modellen worden aangedreven door een 13-liter dieselmotor die ook onder veeleisende omstandigheden voor sterke prestaties en betrouwbaarheid zorgt. Het voelt als een logische zet om deze functie juist binnen de langeafstandslijn van het merk te introduceren.De serieproductie van voertuigen met I-Roll staat gepland voor november 2025. Het bedrijf verwacht dat de uitrol het milieuprofiel van commerciële vloten verbetert en de transportefficiëntie verhoogt, terwijl de kosten voor grote vlootbeheerders en zelfstandige vervoerders dalen.
Volvo Trucks, I-Roll, automatische motoruitschakeling, brandstofbesparing, CO2-uitstoot, FH, FH Aero, 13-liter diesel, lange afdalingen, serieproductie, november 2025, transportefficiëntie
2025
Michael Powers
news
I-Roll schakelt motor uit op afdalingen: tot 1% zuiniger
Volvo Trucks introduceert I-Roll voor FH en FH Aero: automatische motoruitschakeling levert tot 1% brandstofbesparing en minder CO2-uitstoot. nov 2025.
Michael Powers, Editor
Volvo Trucks heeft een innovatieve automatische motoruitschakeling ontwikkeld, I-Roll, speciaal voor zware trucks. Het systeem is bedoeld om het brandstofverbruik merkbaar terug te dringen en de uitstoot van kooldioxide te verlagen.
Het principe is eenvoudig: bij lange afdalingen schakelt de motor automatisch uit. Dat wordt mogelijk gemaakt door sensoren en een algoritme voor motorbeheer dat de voertuigparameters in de gaten houdt en de aandrijflijn afstemt op de meest zuinige modus.
Volgens het bedrijf kan de nieuwe techniek tot 1% extra brandstofbesparing opleveren vergeleken met bestaande systemen. Op papier lijkt dat bescheiden, maar op de schaal van vrachtoperaties kan zo’n fractie de exploitatiekosten al merkbaar verschuiven; in het langeafstandsvervoer telt elke stapje richting efficiëntie.
I-Roll debuteert op twee zwaargewichten van Volvo Trucks: de FH en de FH Aero. Beide modellen worden aangedreven door een 13-liter dieselmotor die ook onder veeleisende omstandigheden voor sterke prestaties en betrouwbaarheid zorgt. Het voelt als een logische zet om deze functie juist binnen de langeafstandslijn van het merk te introduceren.
De serieproductie van voertuigen met I-Roll staat gepland voor november 2025. Het bedrijf verwacht dat de uitrol het milieuprofiel van commerciële vloten verbetert en de transportefficiëntie verhoogt, terwijl de kosten voor grote vlootbeheerders en zelfstandige vervoerders dalen.
