GAC Aion betreedt Europa met elektrische UT en V - onthulling op IAA Mobility 2025

Michael Powers, Editor

11:17 02-09-2025

De Chinese autofabrikant GAC maakt zijn merk Aion klaar voor Europa, met een onthulling tijdens IAA Mobility 2025 in München. De eerste verkopen staan gepland voor begin volgend jaar. Vanaf de start komen er twee elektrische modellen: de compacte hatchback Aion UT en de middelgrote crossover Aion V.

De Aion UT is een vijfdeurs hatchback in het C-segment, 4,27 meter lang. Hij gebruikt een elektromotor van 136 pk en een 60 kWh LFP-accu, goed voor tot 420 kilometer volgens de CLTC-cyclus. Het ontwerp, uitgewerkt in GAC’s designcentrum in Milaan met de Europese smaak in gedachten, koppelt een kofferbak van 440 liter aan een doordachte uitrusting, waaronder een 14,6-inch infotainmentscherm en stoelen die zijn om te vormen tot een bed over de volledige lengte. Die nadruk op bruikbare ruimte en de slimme stoeltruc leest als een nuchter, dagelijks bruikbaar aanbod voor het stadsleven.

De Aion V mikt vol op de mainstream en wordt neergezet als directe rivaal van de Tesla Model Y. Hij meet 4,61 meter in lengte en heeft een wielbasis van 2,78 meter. Het vermogen loopt op tot 224 pk, met keuze uit accu’s van 62, 75 of 90 kWh. Het opgegeven rijbereik bedraagt tot 750 kilometer (CLTC), en dankzij siliciumcarbidecomponenten en een 400 V-laadarchitectuur geeft het merk aan dat in 15 minuten tot 370 kilometer kan worden bijgeladen. Op papier klinkt die snellaadbelofte, samen met de brede specificaties, precies afgestemd op gezinnen die zonder gedoe verre ritten willen afleggen.

De Europese entree van Aion onderstreept de aanhoudende opmars van Chinese merken, die de gevestigde orde steeds nadrukkelijker uitdagen met een mix van prijs, technologie en rijbereik. Afgaand op de timing en de combinatie van een stadsgerichte hatchback met een kernmarkt-crossover oogt de aanpak zorgvuldig gekalibreerd om aandacht te winnen waar het ertoe doet. De positionering komt doordacht over, zonder overbodige franje.