Vigilante 4x4 onthult een elektrische Wagoneer-restomod: nieuw chassis, dubbele motoren met AWD, centraal accupakket en onafhankelijke ophanging. FOX-dempers.
2025-11-17T01:33:46+03:00
2025-11-17T01:33:46+03:00
2025-11-17T01:33:46+03:00
Het Texaanse Vigilante 4x4, bekend om gespierde restomods van de Jeep Grand Wagoneer en Cherokee, presenteert zijn eerste volledig elektrische project. Geen rechttoe-rechtaan ombouw: de ingenieurs ontwikkelden een nieuw chassis vanaf nul, terwijl de iconische SJ-lijn intact bleef en alles eronder op de schop ging. Dat voelt als een herstart vanaf een blanco vel die de nostalgie laat waar ze het beste uitkomt — aan de buitenkant.Het bedrijf bouwde zijn reputatie op met HEMI-aangedreven builds, maar kijkt nu vooruit. De elektrische architectuur doet de klassieke aandrijflijn van de hand: geen versnellingsbak, tussenbak of cardanassen. Twee elektromotoren — één voor en één achter — zorgen voor permanente vierwielaandrijving en direct koppel. Zo blijft het terrein-DNA van de oorspronkelijke Wagoneer behouden zonder water bij de wijn te doen.Het accupakket ligt laag en centraal in het chassis voor een betere gewichtsverdeling en stabiliteit. De ophanging is nu rondom onafhankelijk, met FOX-dempers en krachtige zespotsremmen. Recuperatie, twee laadpoorten en een modern koelsysteem maken de hardware compleet.Aan de buitenkant blijft de klassieke SJ meteen herkenbaar — houding en proporties kloppen — terwijl de moderne elektrische techniek onder het vintage plaatwerk schuilgaat. Voorlopig is het nog een prototype, maar de eerste reacties zijn enthousiast: het project koppelt eerbied voor het erfgoed aan techniek van nu. Volgens Vigilante komt de elektrische variant niet in de plaats van de benzine-HEMI-restomods, maar vormt hij een alternatief dat vooruitkijkt zonder het rijplezier op te offeren.
Vigilante 4x4 onthult een elektrische Wagoneer-restomod: nieuw chassis, dubbele motoren met AWD, centraal accupakket en onafhankelijke ophanging. FOX-dempers.
Michael Powers, Editor
Het Texaanse Vigilante 4x4, bekend om gespierde restomods van de Jeep Grand Wagoneer en Cherokee, presenteert zijn eerste volledig elektrische project. Geen rechttoe-rechtaan ombouw: de ingenieurs ontwikkelden een nieuw chassis vanaf nul, terwijl de iconische SJ-lijn intact bleef en alles eronder op de schop ging. Dat voelt als een herstart vanaf een blanco vel die de nostalgie laat waar ze het beste uitkomt — aan de buitenkant.
Het bedrijf bouwde zijn reputatie op met HEMI-aangedreven builds, maar kijkt nu vooruit. De elektrische architectuur doet de klassieke aandrijflijn van de hand: geen versnellingsbak, tussenbak of cardanassen. Twee elektromotoren — één voor en één achter — zorgen voor permanente vierwielaandrijving en direct koppel. Zo blijft het terrein-DNA van de oorspronkelijke Wagoneer behouden zonder water bij de wijn te doen.
Het accupakket ligt laag en centraal in het chassis voor een betere gewichtsverdeling en stabiliteit. De ophanging is nu rondom onafhankelijk, met FOX-dempers en krachtige zespotsremmen. Recuperatie, twee laadpoorten en een modern koelsysteem maken de hardware compleet.
Aan de buitenkant blijft de klassieke SJ meteen herkenbaar — houding en proporties kloppen — terwijl de moderne elektrische techniek onder het vintage plaatwerk schuilgaat. Voorlopig is het nog een prototype, maar de eerste reacties zijn enthousiast: het project koppelt eerbied voor het erfgoed aan techniek van nu. Volgens Vigilante komt de elektrische variant niet in de plaats van de benzine-HEMI-restomods, maar vormt hij een alternatief dat vooruitkijkt zonder het rijplezier op te offeren.
