Brabus 700 tilt AMG E 53 naar 700 pk: sneller dan E 63
Brabus 700 voor AMG E 53: 700 pk, 850 Nm en 0-100 in 3,6 s
Brabus 700 tilt AMG E 53 naar 700 pk: sneller dan E 63
Brabus lanceert de 700-upgrade voor de Mercedes-AMG E 53: 700 pk, 850 Nm en 0-100 in 3,6 s. Met carbon bodykit, sportonderstel en interieur. Sneller dan E 63.
2025-11-20T21:22:05+03:00
2025-11-20T21:22:05+03:00
2025-11-20T21:22:05+03:00
Brabus blijft de lat hoger leggen voor pittige Mercedes-modellen en presenteert een verse Brabus 700-upgrade voor de huidige AMG E 53. Omdat Mercedes in deze generatie nog geen E 63 aanbiedt, vult de tuner het gat op en maakt hij de E 53 zelfs sneller dan de vorige E 63 — een zet die gezien de doelgroep weinig uitleg behoeft.Aan de basis staat de PowerXtra B53-700-module, die het vermogen opvoert naar 700 pk en het koppel naar 850 Nm. De sedan spurt in 3,6 seconden van 0 naar 100 km/u; de Estate tikt dat af in 3,7 seconden. De topsnelheid blijft begrensd op 250 km/u, of 280 km/u met het AMG Driver’s Package. Ter vergelijking: een standaard E 53 levert in Race Start-modus tot 604 pk en haalt 100 km/u in 3,8 seconden.Naast de aandrijflijn levert Brabus een forse stijlset: carbonaccenten voor de grille, spatbordverbreders, een nieuwe voorspoiler, diffuser, achtervleugel en een verstelbaar sportonderstel. Ook de merkwielen met zwevende ‘B’-naafdoppen staan op de lijst. Het geheel oogt coherent en gedoseerd sportief, precies wat een E‑Klasse kan hebben.In het interieur zijn aluminium- of carbonpedalen, verlichte instaplijsten en veloursmatten te bestellen. De prijs van het Brabus-pakket wordt traditiegetrouw op aanvraag verstrekt, en duidelijk is dat het eindresultaat ruim boven de basis-AMG E 53 zal uitkomen, die vanaf $89,600 start.Alles bij elkaar zet de Brabus 700 een sterk verhaal neer voor wie op zoek is naar een opvallende GT-sedan: het E‑Class-comfort blijft intact, terwijl de prestaties gevaarlijk dicht tegen supercar-terrein aanschuren.
Brabus 700, AMG E 53, Mercedes-AMG E 53, PowerXtra B53-700, 700 pk, 850 Nm, 0-100 in 3,6 s, bodykit, sportonderstel, E 63, tuning, sedan, Estate, topsnelheid 280 km/u, prijs
2025
Michael Powers
news
Brabus 700 voor AMG E 53: 700 pk, 850 Nm en 0-100 in 3,6 s
Brabus lanceert de 700-upgrade voor de Mercedes-AMG E 53: 700 pk, 850 Nm en 0-100 in 3,6 s. Met carbon bodykit, sportonderstel en interieur. Sneller dan E 63.
Michael Powers, Editor
Brabus blijft de lat hoger leggen voor pittige Mercedes-modellen en presenteert een verse Brabus 700-upgrade voor de huidige AMG E 53. Omdat Mercedes in deze generatie nog geen E 63 aanbiedt, vult de tuner het gat op en maakt hij de E 53 zelfs sneller dan de vorige E 63 — een zet die gezien de doelgroep weinig uitleg behoeft.
Aan de basis staat de PowerXtra B53-700-module, die het vermogen opvoert naar 700 pk en het koppel naar 850 Nm. De sedan spurt in 3,6 seconden van 0 naar 100 km/u; de Estate tikt dat af in 3,7 seconden. De topsnelheid blijft begrensd op 250 km/u, of 280 km/u met het AMG Driver’s Package. Ter vergelijking: een standaard E 53 levert in Race Start-modus tot 604 pk en haalt 100 km/u in 3,8 seconden.
Naast de aandrijflijn levert Brabus een forse stijlset: carbonaccenten voor de grille, spatbordverbreders, een nieuwe voorspoiler, diffuser, achtervleugel en een verstelbaar sportonderstel. Ook de merkwielen met zwevende ‘B’-naafdoppen staan op de lijst. Het geheel oogt coherent en gedoseerd sportief, precies wat een E‑Klasse kan hebben.
In het interieur zijn aluminium- of carbonpedalen, verlichte instaplijsten en veloursmatten te bestellen. De prijs van het Brabus-pakket wordt traditiegetrouw op aanvraag verstrekt, en duidelijk is dat het eindresultaat ruim boven de basis-AMG E 53 zal uitkomen, die vanaf $89,600 start.
Alles bij elkaar zet de Brabus 700 een sterk verhaal neer voor wie op zoek is naar een opvallende GT-sedan: het E‑Class-comfort blijft intact, terwijl de prestaties gevaarlijk dicht tegen supercar-terrein aanschuren.
