Ram Rampage pickup naar Europa: Rebel en R/T debuteren
Ram brengt compacte Rampage‑pickup naar Europa: Rebel en R/T
Ram Rampage pickup naar Europa: Rebel en R/T debuteren
Ram introduceert de compacte Rampage‑pickup in Europa: Rebel met 200 pk diesel, R/T met 272 pk benzine, 4x4, circa 1.000 l laadbak en modern Uconnect 5.
2025-11-29T21:51:56+03:00
2025-11-29T21:51:56+03:00
2025-11-29T21:51:56+03:00
Ram haalt de compacte Rampage‑pickup naar Europa, een model dat zich al in Zuid‑Amerika heeft bewezen en hier komt in de uitvoeringen Rebel en R/T. Het ontwerp blijft trouw aan het merk: een brede grille, gespierde carrosserielijnen en een verstevigde stalen structuur die klaar oogt voor serieuze inzet.De Rampage Rebel krijgt een 2,2‑liter Multijet II‑diesel met 200 pk en 450 Nm. Hij kan meer dan een ton vervoeren en koppelt dat aan een negentraps automaat die is gekalibreerd voor een mix van trekkracht en ontspannen vooruitgang. Dat past goed bij bestuurders die pendelen tussen de bouwplaats en lange snelwegetappes; zo’n afstemming maakt het dagelijkse rittenwerk merkbaar minder vermoeiend.De benzine‑R/T krijgt de 2,0‑liter turbocharged Hurricane4 met 272 pk. De sprint naar 100 km/h duurt 6,9 seconden en de topsnelheid ligt op 220 km/h. Onderstel en uitlaat zijn sportiever afgestemd, en de cijfers verraden een levendig, zelfverzekerd karakter dat in het segment van compacte pickups zelden voorkomt.Beide varianten hebben vierwielaandrijving met een 4x4 Low‑stand. De laadbak biedt ongeveer 1.000 liter volume, heeft beschermende bekleding, LED‑verlichting en een verstelbare scheidingswand. Het zijn van die praktische details die wijzen op doordachte ontwikkeling in plaats van een loutere stijloefening.Binnenin staat een 12,3‑inch Uconnect 5‑systeem met draadloze smartphone‑integratie centraal op het dashboard, gekoppeld aan een 10,25‑inch digitaal instrumentarium. De cabine‑techniek komt modern en helder over, met de nadruk op gebruiksgemak boven franje, wat in het dagelijkse gebruik doorgaans het prettigst werkt.Met eigentijdse veiligheidssystemen aan boord positioneert de Rampage zich als een serieuze speler onder de compacte pickups, geschikt voor werk én alledaagse ritten. Hij zal vooral kopers aanspreken die een veelzijdige auto zoeken in een formaat dat in Europa nog altijd relatief ongebruikelijk is.
Ram introduceert de compacte Rampage‑pickup in Europa: Rebel met 200 pk diesel, R/T met 272 pk benzine, 4x4, circa 1.000 l laadbak en modern Uconnect 5.
Michael Powers, Editor
Ram haalt de compacte Rampage‑pickup naar Europa, een model dat zich al in Zuid‑Amerika heeft bewezen en hier komt in de uitvoeringen Rebel en R/T. Het ontwerp blijft trouw aan het merk: een brede grille, gespierde carrosserielijnen en een verstevigde stalen structuur die klaar oogt voor serieuze inzet.
De Rampage Rebel krijgt een 2,2‑liter Multijet II‑diesel met 200 pk en 450 Nm. Hij kan meer dan een ton vervoeren en koppelt dat aan een negentraps automaat die is gekalibreerd voor een mix van trekkracht en ontspannen vooruitgang. Dat past goed bij bestuurders die pendelen tussen de bouwplaats en lange snelwegetappes; zo’n afstemming maakt het dagelijkse rittenwerk merkbaar minder vermoeiend.
De benzine‑R/T krijgt de 2,0‑liter turbocharged Hurricane4 met 272 pk. De sprint naar 100 km/h duurt 6,9 seconden en de topsnelheid ligt op 220 km/h. Onderstel en uitlaat zijn sportiever afgestemd, en de cijfers verraden een levendig, zelfverzekerd karakter dat in het segment van compacte pickups zelden voorkomt.
Beide varianten hebben vierwielaandrijving met een 4x4 Low‑stand. De laadbak biedt ongeveer 1.000 liter volume, heeft beschermende bekleding, LED‑verlichting en een verstelbare scheidingswand. Het zijn van die praktische details die wijzen op doordachte ontwikkeling in plaats van een loutere stijloefening.
Binnenin staat een 12,3‑inch Uconnect 5‑systeem met draadloze smartphone‑integratie centraal op het dashboard, gekoppeld aan een 10,25‑inch digitaal instrumentarium. De cabine‑techniek komt modern en helder over, met de nadruk op gebruiksgemak boven franje, wat in het dagelijkse gebruik doorgaans het prettigst werkt.
Met eigentijdse veiligheidssystemen aan boord positioneert de Rampage zich als een serieuze speler onder de compacte pickups, geschikt voor werk én alledaagse ritten. Hij zal vooral kopers aanspreken die een veelzijdige auto zoeken in een formaat dat in Europa nog altijd relatief ongebruikelijk is.
