IAA Mobility 2025 München: de terugkeer van de autoshow
IAA Mobility 2025 in München: primeurs, EV-trends en marktimpuls
IAA Mobility 2025 München: de terugkeer van de autoshow
Verslag van IAA Mobility 2025 in München: hoogtepunten van Audi, BMW, Volkswagen en meer, met nieuwe EV’s en concepten. Hoe de show de Europese markt prikkelt.
2025-09-08T09:06:39+03:00
2025-09-08T09:06:39+03:00
2025-09-08T09:06:39+03:00
Op 8 september 2025 opende IAA Mobility in München—de eerste echt grote autoshow van Europa dit jaar en opnieuw een editie in het vernieuwde format na de verhuizing uit Frankfurt. De beurs fungeerde als symbool voor de herstart van de autosector en trok forse aandacht; verslaggevers van SPEEDME.RU liepen de vloer al af.Kenmerkend voor de nieuwe IAA is dat de locaties zich niet beperken tot het beurscomplex, maar over de hele stad verspreid liggen. Dat past bij het Mobility-concept: de focus reikt verder dan de klassieke auto en gaat over vervoer van morgen—elektrische modellen, hybrides en slimme mobiliteitssystemen.Onder de deelnemers zitten grote namen: Audi, BMW, Cupra, Dacia, Ford, Hyundai, Mercedes, MINI, Polestar, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Smart en Volkswagen. Stellantis (Peugeot, Citroën, Fiat, Opel) bleef weg, wat tot gesprekstof leidde.Tot de blikvangers behoren de Audi TT Momentum 2.0 en de Audi Concept C-studiemodellen, de sportieve showauto’s Cupra Raval en Cupra Tindaya, de vernieuwde elektrische BMW iX3, de elektrische sedan Polestar 5, de compacte Volkswagen ID.2 en de gefacelifte T-Roc, de nieuwe Hyundai Ioniq 2, de hybride Renault Clio, de frisse Mercedes-Benz GLC, de concepten Skoda Vision O en Skoda Epiq, evenals de Chinese Xpeng P7 en de Turkse elektrische sedan Togg. De mogelijke terugkeer van de Honda Prelude zou het programma kunnen bekronen.IAA Mobility 2025 liet zien dat autoshows opnieuw uitgroeien tot een magneet voor de sector. Sommige merken kiezen nog altijd voor online premières, maar de live-sfeer in München bracht het gevoel van een groot moment terug. Europa oogt klaar voor een nieuwe ronde in de strijd om kopers, en juist hier—op straat en aan de stands—is de koers van de mondiale automarkt het best af te lezen.IAA 2025 bevestigde zijn status als toonaangevende Europese tentoonstelling, terwijl München zijn rol als nieuwe hoofdstad van de mondiale autosalons verstevigde.
IAA Mobility 2025, autoshow München, Europese autoshow, nieuwe modellen, EV’s, elektrische auto's, concept cars, Audi, BMW, Volkswagen ID.2, Polestar 5, Hyundai Ioniq 2, Skoda Vision O, Cupra Raval
2025
Michael Powers
news
IAA Mobility 2025 in München: primeurs, EV-trends en marktimpuls
Verslag van IAA Mobility 2025 in München: hoogtepunten van Audi, BMW, Volkswagen en meer, met nieuwe EV’s en concepten. Hoe de show de Europese markt prikkelt.
Michael Powers, Editor
Op 8 september 2025 opende IAA Mobility in München—de eerste echt grote autoshow van Europa dit jaar en opnieuw een editie in het vernieuwde format na de verhuizing uit Frankfurt. De beurs fungeerde als symbool voor de herstart van de autosector en trok forse aandacht; verslaggevers van SPEEDME.RU liepen de vloer al af.
Kenmerkend voor de nieuwe IAA is dat de locaties zich niet beperken tot het beurscomplex, maar over de hele stad verspreid liggen. Dat past bij het Mobility-concept: de focus reikt verder dan de klassieke auto en gaat over vervoer van morgen—elektrische modellen, hybrides en slimme mobiliteitssystemen.
Onder de deelnemers zitten grote namen: Audi, BMW, Cupra, Dacia, Ford, Hyundai, Mercedes, MINI, Polestar, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Smart en Volkswagen. Stellantis (Peugeot, Citroën, Fiat, Opel) bleef weg, wat tot gesprekstof leidde.
Tot de blikvangers behoren de Audi TT Momentum 2.0 en de Audi Concept C-studiemodellen, de sportieve showauto’s Cupra Raval en Cupra Tindaya, de vernieuwde elektrische BMW iX3, de elektrische sedan Polestar 5, de compacte Volkswagen ID.2 en de gefacelifte T-Roc, de nieuwe Hyundai Ioniq 2, de hybride Renault Clio, de frisse Mercedes-Benz GLC, de concepten Skoda Vision O en Skoda Epiq, evenals de Chinese Xpeng P7 en de Turkse elektrische sedan Togg. De mogelijke terugkeer van de Honda Prelude zou het programma kunnen bekronen.
IAA Mobility 2025 liet zien dat autoshows opnieuw uitgroeien tot een magneet voor de sector. Sommige merken kiezen nog altijd voor online premières, maar de live-sfeer in München bracht het gevoel van een groot moment terug. Europa oogt klaar voor een nieuwe ronde in de strijd om kopers, en juist hier—op straat en aan de stands—is de koers van de mondiale automarkt het best af te lezen.
IAA 2025 bevestigde zijn status als toonaangevende Europese tentoonstelling, terwijl München zijn rol als nieuwe hoofdstad van de mondiale autosalons verstevigde.
