Waymo start terugroepactie voor 3.067 autonome taxi’s
Waymo haalt 3.067 zelfrijdende taxi’s terug na NHTSA-onderzoek naar schoolbusincidenten
Waymo start terugroepactie voor 3.067 autonome taxi’s
Waymo kondigt een terugroepactie voor 3.067 autonome taxi’s aan na NHTSA-onderzoek naar schoolbus-overtredingen. Software-update uitgerold, dienst actief.
2025-12-13T18:51:14+03:00
2025-12-13T18:51:14+03:00
2025-12-13T18:51:14+03:00
Waymo heeft een terugroepactie aangekondigd voor 3.067 autonome taxi’s na een onderzoek van de NHTSA. Aanleiding was een incident waarbij een zelfrijdende auto een schoolbus tijdens het uitstappen van leerlingen onrechtmatig passeerde. Details over de overtreding werden eerder gemeld door SpeedMe.ru.Volgens de autoriteiten zijn sinds de start van het schooljaar in Austin minstens 20 soortgelijke overtredingen geregistreerd, met nog eens zes bevestigde gevallen in Atlanta. Waymo liet weten de oorzaak te hebben achterhaald en op 17 november een software-update te hebben uitgerold, maar stemde in met een vrijwillige recall voor extra controles en fijnslijpen.Ondanks kritiek van lokale bestuurders en zorgen over de veiligheid heeft Waymo zijn dienstverlening niet stilgelegd en gaat de uitrol door. Dit voorval richt het zoeklicht opnieuw op de vraag of autonome elektrische auto’s al klaar zijn voor het stadsverkeer en zijn onvoorspelbaarheid; rond een schoolbus weegt één misstap al snel zwaarder dan duizenden schone kilometers, waardoor het aankomende toezicht minstens zo bepalend wordt als de code zelf.
Waymo kondigt een terugroepactie voor 3.067 autonome taxi’s aan na NHTSA-onderzoek naar schoolbus-overtredingen. Software-update uitgerold, dienst actief.
Michael Powers, Editor
Waymo heeft een terugroepactie aangekondigd voor 3.067 autonome taxi’s na een onderzoek van de NHTSA. Aanleiding was een incident waarbij een zelfrijdende auto een schoolbus tijdens het uitstappen van leerlingen onrechtmatig passeerde. Details over de overtreding werden eerder gemeld door SpeedMe.ru.
Volgens de autoriteiten zijn sinds de start van het schooljaar in Austin minstens 20 soortgelijke overtredingen geregistreerd, met nog eens zes bevestigde gevallen in Atlanta. Waymo liet weten de oorzaak te hebben achterhaald en op 17 november een software-update te hebben uitgerold, maar stemde in met een vrijwillige recall voor extra controles en fijnslijpen.
Ondanks kritiek van lokale bestuurders en zorgen over de veiligheid heeft Waymo zijn dienstverlening niet stilgelegd en gaat de uitrol door. Dit voorval richt het zoeklicht opnieuw op de vraag of autonome elektrische auto’s al klaar zijn voor het stadsverkeer en zijn onvoorspelbaarheid; rond een schoolbus weegt één misstap al snel zwaarder dan duizenden schone kilometers, waardoor het aankomende toezicht minstens zo bepalend wordt als de code zelf.
