Vernieuwde Lexus IS (2026): strakker, slimmer, veiliger
Lexus vernieuwt de IS: IS 300h en IS 350 vanaf 2026
Vernieuwde Lexus IS (2026): strakker, slimmer, veiliger
Lexus onthult de vernieuwde IS voor 2026: scherpere stuurrespons, adaptieve ophanging, F SPORT-details, 12,3-inch display en uitgebreid Lexus Safety System+.
2025-09-09T08:41:24+03:00
2025-09-09T08:41:24+03:00
2025-09-09T08:41:24+03:00
Lexus heeft de vernieuwde IS onthuld, die begin 2026 op diverse markten verschijnt. De line-up draait om twee versies: IS 300h en IS 350.De aangescherpte IS brengt gerichte wijzigingen mee om het weggedrag strakker te maken en de visuele uitstraling te versterken. Ingenieurs hebben de stuurrespons verstrakt en de algemene stabiliteit verhoogd. Daarom krijgt de sedan een innovatieve elektrische stuurbekrachtiging met variabele overbrengingsverhouding, die zich in real time aan de omstandigheden aanpast en zo nauwkeurige controle moet bieden, ongeacht de snelheid. Op de weg zou de auto daardoor alerter reageren op kleine stuurbewegingen, precies passend bij het dynamische profiel dat de IS nastreeft.Nieuw is ook een adaptieve ophanging met lineaire solenoïde-technologie. Die is bedoeld om oneffenheden glad te strijken en toch stabiliteit te bewaren, zelfs op uitdagend wegdek, terwijl carrosserietrillingen die het interieur bereiken merkbaar worden gereduceerd. In de praktijk helpt dat de IS rustig te houden op ruwer asfalt zonder het vertrouwen van de bestuurder te dempen.Ook het exterieur kreeg aandacht. De neus oogt assertiever en actueler dankzij een hertekende bumper en grille die een laag zwaartepunt en brede spoorstand benadrukken. Het geheel leest sportiever en geeft de IS een houding die beter aansluit bij zijn intentie; een doordachte evolutie die het model overtuigender neerzet.F SPORT-varianten voegen een slanke achterspoiler en specifieke 19-inch lichtmetalen wielen toe. Behalve de visuele punch mikken deze aanpassingen op lagere luchtweerstand, wat de efficiëntie en de stabiliteit bij hoge snelheid ten goede komt.Het kleurenpalet groeit met een nieuwe tint met de naam Neutrino Gray, een toon die de belijning van de IS goed laat uitkomen en de individuele uitstraling onderstreept.Binnenin zijn de upgrades gericht op comfort en gebruiksgemak. Blikvanger is een groter multimediasysteem met een 12,3-inch display dat hoge resolutie koppelt aan snelle reacties. Nieuwe afwerkingsmaterialen, waaronder leer en aluminium, geven het interieur een premiumgevoel met een subtiel sportief randje.Op veiligheidsvlak is Lexus Safety System+ uitgebreid. Het pakket bevat nu snelwegondersteuning die de veiligheid moet verhogen en de werklast van de bestuurder op lange ritten verlicht. Alles bij elkaar maken de updates de IS makkelijker in de dagelijkse omgang en een meer geruststellende reisgenoot; precies het soort verfijning dat in dit segment wordt gewaardeerd.
Lexus IS 2026, Lexus IS 300h, Lexus IS 350, vernieuwde Lexus IS, adaptieve ophanging, elektrische stuurbekrachtiging, F SPORT, 12,3-inch display, Lexus Safety System+, onthulling, sedan
2025
Michael Powers
news
Lexus vernieuwt de IS: IS 300h en IS 350 vanaf 2026
Lexus onthult de vernieuwde IS voor 2026: scherpere stuurrespons, adaptieve ophanging, F SPORT-details, 12,3-inch display en uitgebreid Lexus Safety System+.
Michael Powers, Editor
Lexus heeft de vernieuwde IS onthuld, die begin 2026 op diverse markten verschijnt. De line-up draait om twee versies: IS 300h en IS 350.
De aangescherpte IS brengt gerichte wijzigingen mee om het weggedrag strakker te maken en de visuele uitstraling te versterken. Ingenieurs hebben de stuurrespons verstrakt en de algemene stabiliteit verhoogd. Daarom krijgt de sedan een innovatieve elektrische stuurbekrachtiging met variabele overbrengingsverhouding, die zich in real time aan de omstandigheden aanpast en zo nauwkeurige controle moet bieden, ongeacht de snelheid. Op de weg zou de auto daardoor alerter reageren op kleine stuurbewegingen, precies passend bij het dynamische profiel dat de IS nastreeft.
Nieuw is ook een adaptieve ophanging met lineaire solenoïde-technologie. Die is bedoeld om oneffenheden glad te strijken en toch stabiliteit te bewaren, zelfs op uitdagend wegdek, terwijl carrosserietrillingen die het interieur bereiken merkbaar worden gereduceerd. In de praktijk helpt dat de IS rustig te houden op ruwer asfalt zonder het vertrouwen van de bestuurder te dempen.
Ook het exterieur kreeg aandacht. De neus oogt assertiever en actueler dankzij een hertekende bumper en grille die een laag zwaartepunt en brede spoorstand benadrukken. Het geheel leest sportiever en geeft de IS een houding die beter aansluit bij zijn intentie; een doordachte evolutie die het model overtuigender neerzet.
F SPORT-varianten voegen een slanke achterspoiler en specifieke 19-inch lichtmetalen wielen toe. Behalve de visuele punch mikken deze aanpassingen op lagere luchtweerstand, wat de efficiëntie en de stabiliteit bij hoge snelheid ten goede komt.
Het kleurenpalet groeit met een nieuwe tint met de naam Neutrino Gray, een toon die de belijning van de IS goed laat uitkomen en de individuele uitstraling onderstreept.
Binnenin zijn de upgrades gericht op comfort en gebruiksgemak. Blikvanger is een groter multimediasysteem met een 12,3-inch display dat hoge resolutie koppelt aan snelle reacties. Nieuwe afwerkingsmaterialen, waaronder leer en aluminium, geven het interieur een premiumgevoel met een subtiel sportief randje.
Op veiligheidsvlak is Lexus Safety System+ uitgebreid. Het pakket bevat nu snelwegondersteuning die de veiligheid moet verhogen en de werklast van de bestuurder op lange ritten verlicht. Alles bij elkaar maken de updates de IS makkelijker in de dagelijkse omgang en een meer geruststellende reisgenoot; precies het soort verfijning dat in dit segment wordt gewaardeerd.
