Dit verdwijnt in 2026: bijna 30 automodellen maken plaats voor EV's

Michael Powers, Editor

00:12 27-12-2025

Elk jaar rolt er nieuw metaal de wereld in, en daarmee ook het onvermijdelijke: sommige modellen nemen afscheid. 2026 belooft een bijzonder drukke eindscène te worden—bijna dertig auto's verdwijnen volledig of gaan in Europa uit het gamma door strengere emissie- en veiligheidsregels. De oorzaken lopen uiteen, van een natuurlijk einde van de levenscyclus tot een overstap naar nieuwe platforms en elektrificatie; soms gaf zwakke vraag simpelweg de doorslag. Deze golf voelt minder als drama en meer als het moment waarop de industrie de modelreeks netjes op orde brengt voor de volgende fase. Voor liefhebbers blijft het slikken, maar de opschoning oogt onvermijdelijk.

Tot de opvallendste verliezen behoort de Alpine A110 met verbrandingsmotor, die tegen eind 2026 uitfaseert en plaatsmaakt voor een elektrische opvolger. Audi heeft meerdere afscheidnummers klaarstaan: de A1 en Q2 lopen naar verwachting hun cyclus uit om ruimte te maken voor nieuwe elektrische, op de stad gerichte modellen, terwijl de A7 Sportback volgens de plannen van het merk opgaat in de A6- en A6 e-tron-lijnen. BMW heeft al vaarwel gezegd tegen de X4 met verbrandingsmotor en bereidt de elektrische iX4 voor; de toekomst van de nichemodellen Z4 en 8 Serie blijft onzeker, zonder directe opvolgers in zicht. Alles bij elkaar wijst dit op een duidelijke consolidatie rond aankomende EV-architecturen, waarbij naamplaten met lagere volumes het meest onder druk staan. Die koers oogt coherent, maar laat weinig speelruimte voor liefhebbers van kleine reeksen.